Simbike

xeon писал(а):Вон посмотрите какие велодорожки в Красноярске и тему можно спокойно закрыть
https://vimeo.com/124216855

автор ролика еще с одним гопником управляли ветролетом с велодорожки, хотя остальные пешеходы ходили как надо.
еще роллеры парами во всю ширину дорожки катаются

Дикари... Куда им до культурной столицы.

увидел красноярск и слеза покатилась, чудесный город

Dream писал(а):увидел красноярск и слеза покатилась, чудесный город

эх, а я там год проучился

Ingvar писал(а):Да ну их, дорожки. А то еще шоссер придется покупать

Шоссер для других дорожек..которые называются шоссе. Их у нас тоже нет, кстати. Так что можно не париться

Народная программа велосипедизации. Олег Аметов: Веломаршрут от Промышленной до Энгельса

Маршрут около 8,5 км. Прокладывался с целью чтобы утром доехать до офиса в режиме приятной велопрогулки. То есть, минимум автомобильных дорог, максимум зеленых зон. Так как не хотелось ехать в напряжении среди автомобилей, выбрал участки, где есть подземные переходы (на Пушкарёва и под мостом возле УлГУ). Был удобный выезд у ТЦ «Пушкарёвское кольцо» с левой стороны по ходу движения из Засвияжья, но там теперь стройка. Пришлось выезжать к подземному переходу с другой стороны, протаскивая вел под трубами. Как-то обратил внимание, что в районе моста трубы намного выше от земли и там есть тропинка. Родилась идея пробить маршрут там. Опять же, принципиально не хочу нарушать режим прогулки, а, следовательно, если есть возможность избежать пересечения автомобильной дороги, то я ей воспользуюсь. Но этот замысел пока не осуществил. Думаю, что выехав у самого моста можно доехать до лестничного пролета ведущего к УлГУ, спуститься по нему, потом проехать под мостом, а дальше или продолжать двигаться по старому маршруту, или проехать вдоль берега Свияги до ул. Ленина и вверх.

Чем хорош этот маршрут: минимум автомобильного транспорта; максимум зеленых зон (3 парка); утренний маршрут сопряжен с несколькими подъемами разной сложности (отличная утренняя зарядка); вечером расслабленный режим, так как значительная часть маршрута идет под уклон.

Небольшое примечание. Я убежден, что любые велодорожки, планируемые как исключительно прогулочные, обречены на провал и вкачивать в них деньги – это пустое. Ну разве что если туда вложатся велопрокатные организации. А муниципалитет должен финансировать велодорожки, которые несут практическую пользу обычному горожанину, то есть я по ним должен удобно и безопасно перемещаться по городу: доехать из дома до офиса или до торгового центра, например (альтернатива личному и общественному транспорту). Тупо гнать на веле через асфальтово-автомобильный ад до центра, чтобы потом оттуда прокатиться пару км по набережной я не стану. Велодорожки должны стать органичной частью городской транспортной инфраструктуры. Они не должны отнимать кусок пешеходных зон. Рисование краской на старом асфальте велоразметки чистой воды пиар и ничего больше.

http://ulpressa.ru/2015/04/09/velomarsh ... o-engelsa/

От пушкольца вдоль парка черное озеро. Ад из стекол, там ходить то страшно в обуви

Нормальный маршрут. Покрышки нормальные иметь надо. И вообще, что страшнее, покрышки потерять или жизнь под колесами?

ладно не сказал сиди дома, чтоб покрышки целые были

Сегодня прокатился по велодорожке от площади Ленина до Рылейки.
Мне очень понравилось, новый ровный асфальт.
Гуляющие пешеходы и мамы с колясками видимо уже приученные и завидя велосипед сразу уходят в сторону.
В общем все хорошо жалко что такая короткая.
И вообще я все начало сезона почему то катаю окольными путями, дворами, тротуарами и мне это больше стало нравится чем ехать с потоком автомобилей=)

В общем я ЗА велодорожки в городе=)

Twiling писал(а):Сегодня прокатился по велодорожке от площади Ленина до Рылейки.
Мне очень понравилось, новый ровный асфальт.
Гуляющие пешеходы и мамы с колясками видимо уже приученные и завидя велосипед сразу уходят в сторону.
В общем все хорошо жалко что такая короткая.
И вообще я все начало сезона почему то катаю окольными путями, дворами, тротуарами и мне это больше стало нравится чем ехать с потоком автомобилей=)

В общем я ЗА велодорожки в городе=)

Я в прошлом году тоже к этому же выводу пришел, ехать в пылище и вони от машин менее приятно, чем по велодорожке. Мне вообще удобно выехать из центра за город, практические не выезжая на дороги ( по Ленина подняться до площади и до парка Юности можно доехать по велодорожке, которая несколько раз прерывается, но лучше, чем ничего.

Twiling писал(а):Сегодня прокатился по велодорожке от площади Ленина до Рылейки.

Вот именно. Если конечная - ПП, то это одно, а если ПП - старт покатушки - то совсем другое. Пробираться новичкам по самому центру или забираться по Кузнецова не лучшая идея для доезда до стартовой точки.
А с колясками больше проблем когда они попутные.

dzo писал(а):забираться по Кузнецова не лучшая идея для доезда до стартовой точки

По Кузнецова "забираться" нельзя, там знак 3.1

Группа компаний DARS планирует возвести на берегу Свияги, около ТЦ «Аквамолл», 41-метровое колесо обозрения. Колесо устанавливает компания «Панорама». Высота — 42 метра, 18 кабинок: 9 открытых и 9 закрытых (в закрытых — летом кондиционер, зимой — отопление). В кабинках будет музыка, видеонаблюдение. Открываться они будут только снаружи ( для безопасности), небьющиеся стекло. Две VIP-кабинки, в которых будут мягкие диваны и столик, тонированные стекла. Электронная продажа билетов. Уникальный проект в России — под колесом будет проходить велодорожка и пешеходная дорожка. Под колесом можно будет гулять.



http://ulpressa.ru/2015/05/05/u-akvamol ... asovaniya/

Этими велодорожками уже каждый проект прикрывают

В СМИ полно же статей было уже на тему "Винновского колеса", мол лохотрон привезли из соседнего города. Даже уточняли, из какого. Это видимо из той же серии.

Vlady писал(а):В СМИ полно же статей было уже на тему "Винновского колеса", мол лохотрон привезли из соседнего города. Даже уточняли, из какого. Это видимо из той же серии.

Уже устанавливают. Добавила фотку в сообщение.

Губят готовую велодорожку — грунтовку у Березовой аллеи нужно спасать

Одно из самых «разъезженных» мест в Заволжском районе Ульяновска — это грунтовая «велодорожка», расположившейся вдоль Берёзовой аллеи, являющейся фрагментом одного из основных прогулочно-транспортных маршрутов до лесопарковой зоны и связывающей «Новый город» и «Верхнюю Террасу».

В данном материале, в дополнение к видеоролику, размещены и фотоматериалы с подробными разъяснениями.

Далее на Улпрессе

В администрации Заволжского района состоялись публичные слушания, на которых жители рассмотрели и одобрили проект планировки 19 жилого квартала в Новом городе.

Проект предусматривает комплексную застройку квартала в границах проспектов Авиастроителей, Дружбы народов, Маршала Устинова и Академика Филатова.

Согласно проекту, в квартале предусмотрены детские сады в каждой жилой группе, дворы без автомобилей (обвалованные парковки выведут за пределы дворов), профили улиц с зоной велосипедных дорожек, новые скверы с сохранением существующих деревьев и отдельно выделенные торговые и пешеходные улицы.





http://ulpressa.ru/2016/06/07/novaya-ur ... om-gorode/

Ничего, пока, об этом не слышала даже.

anlip писал(а):

В этой картинке прекрасно все:

мальчик, запускающий змея на пешеходном переходе,
женщина, въезжающая на велосипеде туда же,
зебра, исчезающая у правого края перехода
и конечно меседес без водителя, несущийся на пешеходов.