Simbike

dzo писал(а):шушлайки если и заедут

Зато с каким удовольствием там будут ходить пешеходы!

Racertec писал(а):Зато с каким удовольствием там будут ходить пешеходы!

Наверное. это тонкий юмор. Не очень то там ходят, зачем там ходить, если можно через парк пройти? Сейчас не 90-е, когда парки лучше было обходить стороной.

Пешеходам плевать на все эти знаки, разметки и прочее. Если есть выбор между старым тротуаром и новой велодорожкой - где пойдут пешеходы? И на венце у нас где велодорожка совмещена с тротуаром пешеходы по ней ходят, и если тротуар в двух метрах, да и вообще - велодорожки для пешеходов строятся по их мнению.
Хотя если там место не проходное - может и не будет пешеходов.

Помните, бутылку рекламировали, которая сама набирает воду из воздуха?
Как я и думал, оказалось отвратительное надувательство.

Саратовец-экстремал проедет 250 км по обледеневшей Волге на велосипеде

Велоэкспепидиция проходит уже третий раз. В этом году, как признается сам Родимцев, она организована в «сольном формате»

Сегодня стартовала велосипедная экспедиция саратовца-экстремала Андрея Родимцева. Об этом он сообщил в соцсетях в группе «Волжский лед».

Велоэкспепидиция проходит уже третий раз. В этом году, как признается сам Родимцев, она организована в «сольном формате» («Без забросок провизии, без сопровождения», - пояснил он). Мужчина поставил задачу пройти путь по льду Волги от Ульяновска до Самары на инобайке (разновидность велосипеда с толстыми колесами). Ориентировочная дистанция составляет около 250км.

Саратовец обещает вести дневник путешествия при нормальном уровне связи. Он пояснил, что отправляется зимой на велосипеде потому, что любит велопоходы, «а летом некогда». По его словам, экспедиция не приурочена ни к какому событию, ни к какой дате и не поддерживается никакими административными органами.

«Я уже 3-й год устраиваю такой ПВЗ (Поход Выходной Зимы) просто потому, что это интересно (белая пустыня), приятно (холодные ночевки, ветер) и познавательно не только для меня, но и для следящих за проектом. До первого Волжского Льда я никогда не знал, что Волга может растаять за 10 дней с -18 до +9. До второго льда я не представлял, что на Волге бывают надолбы торосов выше человеческого роста. Так что новый ВЛ - это новый опыт», - поделился Андрей Родимцев.

Он добавил, что, учитывая Тольяттинскую ГЭС, часть пути от Тольятти до Самары может быть пройдена по берегу, в зависимости от ледовой обстановки и сбросов воды.

Напомним, в ходе предыдущей экспедиции ее участники Андрей Родимцев и Александр Домбровский намеревались пройти дистанцию в 450 км за 12 дней на велосипедах от Самары до Саратова. В итоге напарник Родимцева сошел с дистанции, а сам он преодолел 548 км пути за 14 дней.

В 2017 году Родимцев совместно с двумя товарищами за 10 дней преодолел расстояние в 400 км от Саратова до Волгограда, двигаясь по 60-70 км в день.

http://www.4vsar.ru/news/114147.html

Вариатор. Я так думаю, можно и с овальной звездой в одном флаконе сделать.

ульяновский производитель велопарковок

Эти дизайнерские велопарковки по современным европейским проектам займут своё достойное место в парках и общественных местах?

Надеюсь что нет

LastDragon писал(а):Надеюсь что нет

Идеально для:



Или для тех, кто просто с одним колесом пришел.

Рекомендую к подписке и просмотру регулярному. Самобытно, свежо, интересно, коротко. Парень хорош.
https://www.youtube.com/channel/UCKg6wN ... YhcM1B31NA

Вроде бы не совсем по теме, но на первый взгляд.
Разрабатываются новые ПДД для гироскутеров, моноколес, электросамокатов, сегвеям, скейтам, роликовым конькам и обычным самокатам. . Их обяжут ездить или по велодорожкам или тротуарам с ограничением скорости в 20 км/ч или по правой полосе ПЧ.
https://www.rbc.ru/society/05/10/2019/5 ... d5f5748a60

На велопешеходные зоны и открытие специальных велостанций в следующем году выделят 50 млн рублей. Фото проекта

8 октября на встрече с юными архитекторами — членами Молодежного градостроительного совета глава региона Сергей Морозов сообщил, что в следующем году будет выделено порядка 50 миллионов рублей на создание специализированных велопешеходных зон, основная часть средств уйдет в город.

— Ребята представили хорошие наработки. Я думаю, что мы сможем это все реализовать в нашей действительности. Я смотрю на эту картинку (прим. редакции: слайд из презентации проекта благоустройства городского пространства от молодежного правительства), и это замечательная велосипедно — пешеходная зона. Подобным проектом мы занимаемся с 2011 года, прошли долгий, но полезный информационный путь. Мы встречались с коллегами из правительства, которые отвечают за улично-дорожную сеть, и приняли решение предварительно заложить порядка 50 млн рублей на создание таких зон. Они будут не такие, как раньше. Большая часть средств будет направлена на город Ульяновск. Кроме того, на следующий год у нас появятся велостанции, которые вы тоже сейчас видите на этой картинке. Мы уже провели ряд переговоров, осталось окончательно определиться с оператором.



https://ulpressa.ru/2019/10/09/%d0%bd%d ... %bf%d0%b5/

Крайний раз велопешеходными зонами они прикрыли нецелевое расходование денег с велодорожек на ремонт тротуаров

Автор: Кетов Владислав
Издательство: Де'Либри, 2021 г.
Напечатана - тиражом 500 экземпляров


Первое путешествие буквально вокруг земли: как это было
Художник, член Русского географического общества Владислав Кетов за 21 год и 21 день совершил первое в истории путешествие на велосипеде буквально вокруг земли. В интервью «РИА Новости» он рассказал, как заработать деньги за границей, не зная языка, не взорваться на мине в зоне военных действий, почему не нужно бояться диких животных и зачем ему вообще понадобилось это долгое странствие.

Удивительно, но за тысячи лет никто из путешественников даже не предположил, что этот маршрут рисовать не нужно, его надо только увидеть!
На любой карте мира есть единственная линия, не придуманная людьми, а созданная Творцом — граница моря и суши, контур континентов...
https://vk.com/@clubvelopiter-terrimetr-kontur-ketova

Страница автора ВК https://vk.com/asket_1991




Заказать книгу с бесплатной доставкой можно с Озона https://www.ozon.ru/product/terrimetr-i ... dcvHs%253D

Немцы изобрели велосипед без цепи — вращение педалей будет питать аккумулятор и электродвигатель
Я сам об этом подумывал, но сомневался, что это реализуемо в том числе и не только по техническим проблемам, но и возможно по удобству получаемого результата. Я думал, что очень трудно сделать хорошую отзывчивость в момент старта и точного медленного крутого руления, когда каждое нажатие на педали можно точно чувствовать и дозировать. Ведь основная проблема электровелов в том, что если это центральный мотор, то каденс определяет не ты, а мотор; для моторколеса даже дорогой мощемер на педалях не очень поможет, так как помощь сразу снизит давление на педали и опять всё превращается в тупой измеритель - крутит ли человек педали или нет, без учёта давления.
А вот, сделали, по тупому: скутер и равномерно вращающий педали раб, перегоняющий жратву в электричество с соответствующим КПД Наверное, для грузовых скутеров - занятное решение.

Ах, да, оказывается у нас есть их завод: Шэффлер Мануфэкчеринг Рус ООО 432072, Россия, г. Ульяновск, 44-й проезд Инженерный д.11