Выбор ригидной вилки и руля на гибрид.

[vinokurov]

Руль однозначно поднимится. Я ни чего не имею против того, что рама разработана с этим учетом.

[rippy]

Руль однозначно поднимится.

Куб, кстати, снимает в этом случае гарантию на раму, написано в FAQ

[vinokurov]

Руль однозначно поднимится.

Куб, кстати, снимает в этом случае гарантию на раму, написано в FAQ

Я высверливал обламившийся винт крепления багажника, так что гарантии я уже лешился. Да и за 4000 км заводские дефекты бы себя проявили, думаю.

[mahaputra]

Руль однозначно поднимится. Я ни чего не имею против того, что рама разработана с этим учетом.

Дай ссылку на модель свою.

[vinokurov]

http://www.2010.cuberussia.ru/p-ltd_cls_pro_rigid/
Только рама не женская у меня

[mahaputra]

http://www.2010.cuberussia.ru/p-ltd_cls_pro_rigid/
Только рама не женская у меня

Не вижу причин не ставить вилку. Почему чтото должно обязательно подняться? Это, конечно, считать надо по параметрам. Но сама фирма ставит эту же раму на аммовилки.

Женя, дай ссылку на раздел Фака.

[rippy]

Думается мне, что производитель будет ставить одну раму на жесткую и амортизационную вилки только при одинаковых высотах вилкок. Потому как не только "руль поднимется", но и изменится угол наклона рулевой трубы

http://www.cube.eu/en/service/faq/faq-d ... equipment/

[vinokurov]

Вес нынешней вилки порядка 0,9 кг. Масленая рабочая вилка с ходом 63 мм будет весить больше 2,5 кг. Смысла особого в ней не вижу. Разве что на грейдере она поможет и на выбоинах да корнях. Найнрские вилки с большим ходом еще больше задирут руль.
Амо. вилка буде однозначнодлинней нынешней регидки, и то что производитель ставит их на эти рамы, еще раз повторяю, не значит что этого хочу я.
При моем стиле катания вполне достточно ригидки. Просто хочется чтоб ел мелочь получше чем люминь.
Разницу в 300 г со сталью я еще стерплю, а почти 2 кг ненужного груза мне не нужны.

И я создал тему именно о выборе РИГИДНОЙ вилки, и не стоит меня отговариваь.

Плюс ко всему хочется сразу взять нормальную вещь с расчетом на будущее.

[mahaputra]

Думается мне, что производитель будет ставить одну раму на жесткую и амортизационную вилки только при одинаковых высотах вилкок. Потому как не только "руль поднимется", но и изменится угол наклона рулевой трубы

http://www.cube.eu/en/service/faq/faq-d ... equipment/

Никакой гарантии он не теряет, равно как и его последователи.
1. у жесткой вилки нет хода и геометрию мы не меняем, а применяем на раме ту же вилку, что использует сам Куб на той же раме.
2. берем вилку 120мм, ставим, и не теряем никакой гарантии. Потому как, возникни гарантия, Данил снова вернет родную вилку и будет требовать свое.

Я не мошенник, я только учусь

[mahaputra]

Данил, я понял тебя, пусть ригид. Но по твоим стопам могут пойти и другие, тема более широкой стала.

Тогда проще всего брать хороший хромоль, гнутый, естественно.

[rippy]

Никакой гарантии он не теряет, равно как и его последователи.
1. у жесткой вилки нет хода и геометрию мы не меняем, а применяем на раме ту же вилку, что использует сам Куб на той же раме.
2. берем вилку 120мм, ставим, и не теряем никакой гарантии. Потому как, возникни гарантия, Данил снова вернет родную вилку и будет требовать свое.

Я не мошенник, я только учусь

Вообще-то, я отвечал на фразу "руль поднимется", т.е. изменение геометрии, "задирание" рамы.
Возникнет не гарантия, а нарушение правил эксплуатации, предусмотренное производителем Гарантийный это случай или нет - это уже не моё дело. Производитель однозначно говорит, что это не гарантийный случай

Немного про наклон рулевой трубы:
http://www.velostyle.com.ua/article_inf ... cles_id=19

[mahaputra]

А я что? Не о том же?
Нарушение будет, но производитель об этом может и не узнать.

[vinokurov]

Пока все это теоретически, я так же не нашел отзывовов о подобных вилках для карбона в отношении к стали или титану. А титановых вилок с конусными гнутыми перьями под диск вобще в продаже не нашел.

Ясен пень что работать они будут лучше алюминия.

И имеет ли смысл вобще эта замена?..

[mahaputra]

Мое мнение - имеет. Но не пробовал.

[[R.Corse]]

Друг мой...вы изначально не совсем верно поставили перед собой вопрос .Как будет использоваться велосипед ? Выбор материала уже понятно .Сталь/ТИ/Алюм/Карбон......методом исключения найдете правильный ответ. И чем не устроил алюминий ?

[vinokurov]

Друг мой...вы изначально не совсем верно поставили перед собой вопрос .Как будет использоваться велосипед ? Выбор материала уже понятно .Сталь/ТИ/Алюм/Карбон......методом исключения найдете правильный ответ. И чем не устроил алюминий ?

Велосипед используется для туристических целей, по сему я особо за весом не гонюсь, так как набитый рюкзак компенсирует. А так же покатушки.

Алюминий не устраивает тем, что жесткий он, что при длительных заездах все же сказывается на руках.

Ни один из осталных материалов не пробовал, по сему и прошу совета.

[[R.Corse]]

Ну тогда ответ очевиден - СТАЛЬ .Нужен лишний головняк ???

[vinokurov]

Ну тогда ответ очевиден - СТАЛЬ .Нужен лишний головняк ???

По поводу опасений за надежность карбона? Или что-то еще имелось в виду?

[vinokurov]

И очень хотелось бы услышать сравнительную характеристику этих материалов в приминени именно к вилкам на собственном опыте. Очень интиресует гашие вибрации. Со сталью и титаном более или менее понятно, а как относительно карбона?

[[R.Corse]]

Причем тут карбон ??? Не для этих целей...Посмотрел все ваши ЗА и ПРОТИВ...матеиатика 4 класс.