Выбор велосипеда до 30к, что взять?

[LastDragon]

http://velorama.ru/cb/

Интересный сайт, минимум воды, правда похоже часть инфы несколько устарела (адреса магазинов, например)

Аваланч не советую, лучше классическую раму.

Почему?

http://www.velosite.ru/

http://www.chainreactioncycles.com/

Цены радуют, не радует отсутствие возможности посидеть перед покупкой. Рискованно как-то для первого раза.

[vinokurov]

гуглил, гуглил, нигде не нашел. Только на паре российских форумов одна и та же фраза, что в 2000-2001 циклокроссеры запретили на кк, так как они там всех рвали. Правда подтверждения этому я так и не нашел. Хотелось бы увидеть

Один из которых наш? ))

Не помню от куда в мою дурную башку залезла эта информация, может и с тех же самых форумов.

[vinokurov]

http://www.velosite.ru/

http://www.chainreactioncycles.com/

Цены радуют, не радует отсутствие возможности посидеть перед покупкой. Рискованно как-то для первого раза.

Сам так же покупал свой вел. По скольку в нашем городе смотреть практически не на что, тут либо теоретически делать выбор, либо ехать в ту же Москву.

А для начала все же окончательно определиться с типом, не зацикливаясь на горных.

[mahaputra]

Аваланч оч жесткий хвост имеет, бьет по заднице безбожно. Да и вообще, вибрации, затекания ног и шеи, особенно у новичков. В горку конечно, идет неплохо, за счет жесткости, но по грунту трясучему мне не понравилось, равно как и по нашему "асфальту". Изза лишнего треугольника слабый клиренс (просвет) задней покрышки, забивается лучше. В этом плане, мой Фишер чуть не вдвое просвет дает на резине 2.0 Кенда. Так еще и передний треугольник становится все короче, с каждым годом, даже на картинках видно. Следовательно, накат плохой будет.
Короче, для некоторых видов экстрима может и хорошо оно, но не для обычной езды, особенно на длинные расстояния.

В плане посидеть - посиди в ближайшем к дому магазине. В смысле, ростовку выбери. Само же седло - вешь сугубо индивидуальная и понять это можно только после часов езды.

[Сергей К]

... возможность крепления багажника очень желательна ...
Пока присматриваюсь к "GT Avalanche 1.0", "выбрал" больше по внешнему виду и немного отзывам ...
Бюджет до 30к руб. Буду рад советам
ЗЫ: Рост 179 см.

... у аваланча по-моему нет отверстий для багажника

[mahaputra]

... возможность крепления багажника очень желательна ...
Пока присматриваюсь к "GT Avalanche 1.0", "выбрал" больше по внешнему виду и немного отзывам ...
Бюджет до 30к руб. Буду рад советам
ЗЫ: Рост 179 см.

... у аваланча по-моему нет отверстий для багажника

Это легко лечится, в случае оловянча.

[mahaputra]

Но вот гибриды для асфальта и комфорта - самое то.

[vinokurov]

я на своем гибриде, да еще с жесткой вилкой по таким говнам мотался...

[LastDragon]

Но вот гибриды для асфальта и комфорта - самое то.

Так то я не против гибрида, но вот как на нем весной по полям будет ездить?
Например, у обычного велосипеда колеса напрочь ступоряться грязью (сравнивать, к сожалению, больше не с чем)

А поисковика типа chinaprices.ru для выбора велосипедов нет случайно?
Удобно бы было - ввел макс цену и сразу посмотрел наиболее "жирный" вел - хз чего chainreactioncycles.com нормальное сравнение не сделают, неудобно же

[vinokurov]

жирный вел покрышками исправляется другими. многие под каждый тип дорого меняют покрышки.

[Альфред]

Но вот гибриды для асфальта и комфорта - самое то.

Так то я не против гибрида, но вот как на нем весной по полям будет ездить?
Например, у обычного велосипеда колеса напрочь ступоряться грязью (сравнивать, к сожалению, больше не с чем)

А поисковика типа chinaprices.ru для выбора велосипедов нет случайно?
Удобно бы было - ввел макс цену и сразу посмотрел наиболее "жирный" вел - хз чего chainreactioncycles.com нормальное сравнение не сделают, неудобно же

Что на гибриде, что на горном, весной по полям ты не будешь ездить ни как. И тот и другой будешь тащить на горбу, а вес у них одинаковый, так что не переживай.

[Figure]

http://www.velosite.ru/catalog/velosipe ... 11/roam_2/
Вот такой висел летом в магазине ВелоМотоЦентр на пересечении Ленина и 12 сентября.Можно сходить померить,вдруг остался.Да и вообще ,представление о том,что тебе нужно появится.А может и купить там,если все хорошо будет)Но ростовка вроде была одна у них.

Хотя нет,вру,у них же есть еще филиалы в Новом,там тоже гианты были какие-то,мало ли,можно проверить.

[rippy]

я бы 20к на вел и 10к на экип. Шлем, джерси, шорты, носки, кроссовки, перчатки, очки, рюкзак, мультиключ, запасные камеры. Для занятий спортом нужно иметь отдельную одежду, включая обувь

[DJ_KALAS]

я бы 20к на вел и 10к на экип. носки.....

а вот носки там тоже специальные чтоль?

[rippy]

где там? не знаю у кого как, но у меня еще в школе были носки для физкультуры

[Сергей К]

...основное назначение - ездить на рыбалку/дачу/покататься/немного по городу, возможность крепления багажника очень желательна. Так же хочется свести к минимуму тех обслуживание...
Бюджет до 30к руб. Буду рад советам
ЗЫ: Рост 179 см.

для таких целей тебя устроит любой МТБ-вел в Триале стоимостью 20-25т.
как выбрать среди них свою ростовку?
встаешь ногами на пол так чтобы рама вела оказалась между ног, если между верхней трубой рамы и промежностью расстояние "ребро ладони плотно", то это твой размер
если свой багажник собираешься нагружать не более 6 или 7 кг, то при отсутствии отверстий для багажника на раме как у аваланча (кстати, аваланч хороший крепкий вел) возможно тебя устроит консольный багажник, который крепится только за подседельную трубу
техобслуживание будет составлять подкачку колес и смазку цепи через каждые 150 - 200 км

[LastDragon]

я бы 20к на вел и 10к на экип.

Первоначально примерно так и планировалось, но решил не экономить и немного увеличить бюджет.

возможно тебя устроит консольный багажник, который крепится только за подседельную трубу

Судя по отзывам не очень надежно.

для таких целей тебя устроит любой МТБ-вел в Триале стоимостью 20-25т.

На данный момент выбора там практически нет. Да и учитывая что сейчас аваланч стоит ~27k - это, ИМХО, наилучший выбор, да и обвеска у кубов (Cube Analog Disc, Cube Aim Disc) не намного лучше, как я понял (если вообще лучше), +багажник у них тоже не предусмотрен.

-----

А узнать в каком из магазинов триал-спорт есть нужный велосипед кроме как позвонив туда как нибудь можно?

[vinokurov]

По поводу катания по грязи
http://ulbike.ru/forum/11-936-1
А что в зависимости от желани можно проехать много где, тут больше от дурной головы и техники катания зависит. Но по пахоте ты после дождя катать не будешь в любом случае.
Просто ктобы на сколько сильно не любил грунт, а живя в городе, большая доля пути в любом случае прейдется на асвальт. Или тут для асвальта брать шоссейник, а для грунта горный. Гибрид же явлется альтернативой. Не пониаю я людей, которые берут горные и не слазиют на них с асвальта, ставят слики, и молятся на этот запас прочности, который добавляет велу лишних килограма 3.

А если нет опыта, то в любом случае покупать сначала только вел, ну и шлем не помешает. Надобность в остальном выяснится в процессе катания. Кому носки, кому памперы...

Если необходим нормальный багажник, то сразу надо думать и о велоштанах. Даже картошку с дачи в них удобней таскать.

[mahaputra]

На данный момент выбора там практически нет. Да и учитывая что сейчас аваланч стоит ~27k - это, ИМХО, наилучший выбор, да и обвеска у кубов (Cube Analog Disc, Cube Aim Disc) не намного лучше, как я понял (если вообще лучше), +багажник у них тоже не предусмотрен.

Кубы будут по обвеске хуже Оловянча. Я про раму нормальную говорю.
Про багажник ошибаешься. Куда как более любой др фирмы предусмотрен. Не нужен даже специальный дисковый - любой подходит.

[Figure]

А что в зависимости от желани можно проехать много где, тут больше от дурной головы и техники катания зависит. Но по пахоте ты после дождя катать не будешь в любом случае.
Просто ктобы на сколько сильно не любил грунт, а живя в городе, большая доля пути в любом случае прейдется на асвальт. Или тут для асвальта брать шоссейник, а для грунта горный. Гибрид же явлется альтернативой. Не пониаю я людей, которые берут горные и не слазиют на них с асвальта, ставят слики, и молятся на этот запас прочности, который добавляет велу лишних килограма 3.

Здесь это очень распространено, между прочим Странно,что в тебя камни не полетели