Купить новый или ездить на старом?

[ju87stka]

Имеется старый велик на раме аваланч 3 (2006) размер С. Года 4 назад я его собрал из бу компонентов. Задний переклюк деор, 9 звезд. Вилка сантур ХЦР. Но вилка работает крайне плохо почему то. + под замену задний обод- авария 4 года назад, и это время я не ездил на нем. Надо заменить все тросы и рубашки. Но по размеру вроде подходит. Рост 169. Мерил новый аваланч 4 размер м( с нету) так расстояние от верхней трубы крайне мало(2 пальца около седла до кости( не до яиц)) . + придется подсидел пилить так как он мне высокий. Что посоветуете- купить всеже аву 4 м а этот продать или же сделать старый( замена обода, тросов, рубашек, колодок, седла).

[LastDragon]

Расстояние от верхней трубы не самый важный параметр. Насчет совета - посмотри по цене сколько выйдет замена компонентов (+ ~месяц ожидания если из-за бугра заказывать) и сравни с новым.

[Vlady]

Апгрейдить оловянч - гиблое дело. Один товарищ проапгрейдил, в итоге заменил даже раму. Так что не страдай, покупай или собирай новый велосипед.

[_Serg_]

Так точно

[xoma73]

Не согласен, у Сереги уже спорт какой-та, оно ему надо по сути?)
Я бы разницу лучше в апгрейд вложил, ибо покупать новое говно (ибо обвес там не будет радовать, вернее не долго будет радовать) глупо. Лучше проапгрейдить старое, до уровня не говно

[Vlady]

Вилка, колёса, гидравлика, трансмиссия это уже рублей 35++, в зависимости от аппетита. За 40 уже можно взять приличный вел, за 50 - наверняка, даже в ценах нового сезона Есть ещё б/у варианты, это тоже 30-45 рублей. Если взять эпикон, не сильно дорогие колёса, трансмиссию уровня deore, то и на карбораму хватит. Но в этом вопросе каждый сам себе злобный кашевар.

[LIVe]

Вилка, колёса, гидравлика, трансмиссия это уже рублей 35++, в зависимости от аппетита.

сколько ты на своих проапгрейженых велах за все время наездил?

[LIVe]

человеку нужен велосипед, чтобы ездить, а не дрочерством заниматься.

[Vlady]

Вилка, колёса, гидравлика, трансмиссия это уже рублей 35++, в зависимости от аппетита.

сколько ты на своих проапгрейженых велах за все время наездил?

Передёргиваешь и переходишь на личности. Я наездил 0 км, свой первый сезон после травмы открыл 2 недели назад. Наездить 100500км можно и на дорожном стелсе за 6 тыр, но тут ведь МТБшники тусуются?
Так то топик про апгрейд и лично я считаю, что оловянчи - УГ в силу отсутствующего грязевого зазора сзади и короткого эффектива, посадка неудобная (лично мне). Фсе?
Сначала принимаем за истину, что ездить можно на любом веле, а потом в профильных темах топики возникают "Какие поставить тормоза, чтобы вел поехал?" "Моя вилка не влезает в раму, ололо!"

[Vlady]

человеку нужен велосипед, чтобы ездить, а не дрочерством заниматься.

Ты так говоришь "дрочерство", как будто это что-то очень плохое и неприличное. Для кого-то это хобби, например.
А когда человеку нужен велосипед, чтобы ездить, не возникает вопросов, связанных с апгрейдизмом. Так, замена вышедших из строя комплектующих на такие же (того же уровня), ремонт, одним словом.

[anlip]

Vlady, не запугивай народ - это форум для всех велосипедистов, а не только МТБ.

[Vlady]

Vlady, не запугивай народ - это форум для всех велосипедистов, а не только МТБ.

Я говорил о большинстве. А девочку, хотевшую вместо МТБ складной вел отговаривало подозрительно много участников форума

Автору - Suntour XCR тоже работает, только нужно её перебрать и доработать напильником , лично мне помогло.

[LastDragon]

УГ в силу отсутствующего грязевого зазора сзади

Вилка гораздо раньше насмерть забивается

А девочку, хотевшую вместо МТБ складной вел отговаривало подозрительно много участников форума

У складного уж больно узкая сфера применения.

[Vlady]

Вилка гораздо раньше насмерть забивается

Оффтопик, но всё-таки. У Сантура ХСЯ (вилка ТС) зазор больше, чем на раме, на моей ХСЯ даже с 2,35 резиной большой палец пролезает, а сзади порядка 5 мм зазор по бокам (рама агрессор, тот же оловянч)
А вот на Ребе да, там даже с резиной 2,1 всё печально)
Вот и покупай потом дорогие вилки

[LastDragon]

А вот на Ребе да, там даже с резиной 2,1 всё печально)

У меня на новой зазор стал шире, чем был на старой, особенно сверху

[KleriK]

Возьмите 2 тысячи, отвезите вел в триал или атеми, вам починят его и потом спокойно катайтесь,
зимой на распродаже купите что нибудь нормальное

ава 4 не тот вел который так уж сильно хотелось бы купить
и не стоит брать вел не своего размера

[LIVe]

Ты так говоришь "дрочерство", как будто это что-то очень плохое и неприличное. Для кого-то это хобби, например.

именно, я и имею в виду хобби, а человек даже тему назвал "Купить новый или ездить на старом?", здесь и далее от него про апгрейд ни слова.
И только ты сразу решил, что он собрался "Апгрейдить оловянч".

[Vlady]

Ты так говоришь "дрочерство", как будто это что-то очень плохое и неприличное. Для кого-то это хобби, например.

именно, я и имею в виду хобби, а человек даже тему назвал "Купить новый или ездить на старом?", здесь и далее от него про апгрейд ни слова.
И только ты сразу решил, что он собрался "Апгрейдить оловянч".

На это форуме ремонт редко для кого ремонт

А вообще, Хома в чём-то прав - новой велосипед этой ценовой категории будет точно таким же, как и имеющийся, только новый
Поэтому, ИМХО, либо необходимый и достаточный ремонт имеющегося своими силами (бюджетно, занимательно), либо покупка нового аппарата на голову выше (ещё и ценником).

P.S. А если автору не принципиально наличие амортизационной вилки(которая всё равно не работает), то можно поставить жёсткую хромолевую или карбоновую, будет нормальный аппарат для асфальтовых покатух, да и вел существенно потеряет в весе.

[max]

да лучше на хороший новый накопить. Покупать новый простенький вел - рискованно , вдруг захочется чего нибудь поменять. Но это зависит от запросов и целей. Просто покатушки - 4й оловянч пойдет, да и любой оловянч, мангуст свитчбэк и т.д.

[ju87stka]

а как определить размер? вот седня мерил новый аваланч 4 м до промежности от 2 пальцев у седла до 0 у руля( яйца лежат на раме) . размер с ладонь до промежности. можно даже присесть немного даже у руля. но как мне кажется бли
зко руль. при повороте можно задеть ногой. хотя мой старый тоже с но там уже руль. не знаю короче. должна подходить м но близость рамы напрягает. не могу выбрать.