Требуется помощь в выборе и поиске

[Атлон]

Хай хаюшки всем и вся

Нужен совет,где можно приобрести вел,точнее,заказать-какой сайт,где уже заказывали-сколько доставка(по времени и цене),как оформить и т.п..
Ищется вел,цен в диапазоне от 25до30 тыс(предел от 30-40),желательно марки SKOTT,но рассматриваются и другие варианты.
Теперь,что касательно того,что хотелось бы,тут есть два варинта:
-первый,основной,я не знаю как такой обозвать,наверное гибрид,между шоссером и КК,диаметр колеса 29,а вот ширина,должна быть меньше чем у КК,но чуть больше чем у шоссера(возможно я что-то неправильно пишу,потому и прошу помощи),передач хотелось бы 27,может и больше.Про ростовку ничего не напишу,но наверное повыше(рост 175).Что ещё,может что-то забыл,лучше уточнить.Мне говорили,что это походит на найнер,но я не понимаю,в чём разница гибрида и найнера
-и второй,не основной,выбор падает на обычный КК,т.к. в этом не шарю,прошу помочь с выбором оптимального вела.
Заранее спасибки

[Corsair]

http://veloterra.net/format-5342-2015.html
как вариант между щоссиром и кк. только вилка алюмений из недостатков. вообще посмотри модные нынче циклокроссы.

[dragster]

Скорее всего ищется обычный гибрид, вроде Scott Sportster 50, Kross Evado или Merida Crossway

[rippy]

SKOTT кетай

[asdfer]

разница между гибридом и найнером зачастую только в ширине покрышек. У гибрида максимальная 1.75", у найнера минимальная 1.9". Если брать с жесткой вилкой, только стальная. Или весь фреймет сталь.
Если вес приличный, все эти макеты вилок в данной ценовой категории дохнут весьма быстро. Пройдено.

[levinbraun]

бери циклокросс

[dragster]

посмотри модные нынче циклокроссы.

бери циклокросс

Не надо цк советовать: оно специфическое и дорогое )

[Атлон]

http://veloterra.net/format-5342-2015.html
как вариант между щоссиром и кк. только вилка алюмений из недостатков. вообще посмотри модные нынче циклокроссы.

Хорошо,посмотрим,спасибо

[Атлон]

Скорее всего ищется обычный гибрид, вроде Scott Sportster 50, Kross Evado или Merida Crossway

А где подобные можно приобрести,и будут ли они входить в ценовой диапазон,который я указал?

[Атлон]

SKOTT кетай

Отличный,шикарный кетай.

[Атлон]

разница между гибридом и найнером зачастую только в ширине покрышек. У гибрида максимальная 1.75", у найнера минимальная 1.9". Если брать с жесткой вилкой, только стальная. Или весь фреймет сталь.
Если вес приличный, все эти макеты вилок в данной ценовой категории дохнут весьма быстро. Пройдено.

Ну,вот насколько я понял(полазил),гибрид ближе к шоссерам,а найнер,ближе к кк(только у найнера диаметр больше,не считая новые кк с 27).
А не знаете сайт,где можно было бы заказать,посмотреть?Хотелось бы только проверенный,где уже заказывали?
Спасибо!

[Атлон]

посмотри модные нынче циклокроссы.

бери циклокросс

Не надо цк советовать: оно специфическое и дорогое )

Пока самое дешёвое нашёл за 52к
А в чём их специфика?Я вот просмотрел пару видеоматериалов,вроде неплохой,да по тому,что хотел,больше подходит

[Атлон]

бери циклокросс

Вопрос,а где,я тут полазил,они редко встречаются,да и ценник не хиленький.Есть сайты проверенные,откуда можно будет заказать?А так,вообще,на наших гонках(в той же винновке,эти велы выдержат,смогут выдержать подобные нагрузки?)

[asdfer]

Вот мой гибрид, крайний справа, как видно, геометрия абсолютно кантрийная. Покры стоят 42мм, шоссейный вариант. Для грунтовый поездок ставлю сзади 1.75", больше не влазит, спереди 1.9, практически найнер. http://itmages.ru/image/view/3919581/24c5b23b . Сменил уже две вилки, сейчас поставил воздушку 65мм.

[Атлон]

Вот мой гибрид, крайний справа, как видно, геометрия абсолютно кантрийная. Покры стоят 42мм, шоссейный вариант. Для грунтовый поездок ставлю сзади 1.75", больше не влазит, спереди 1.9, практически найнер. http://itmages.ru/image/view/3919581/24c5b23b . Сменил уже две вилки, сейчас поставил воздушку 65мм.

И где подобный можно заказать?:)

[Сергей К]

Хай хаюшки всем и вся
...
Теперь,что касательно того,что хотелось бы,тут есть два варинта:
...

подкину третий вариант, предпочтение где катать - асфальт/грунт:
если предпочитаешь асфальтовые дороги, то гибрид бежит "веселей" (на своих узких, гладких и, накаченных под 50, покрышках),
если предпочитаешь в основном грунт, то КК "по-мягче", т.е. по-мягче вилка и широкие покрыхи

и ещё важный момент "гибрид vs КК":
у гибрида зачастую звезды по-более, чем у КК, это значит что на гибриде с подъёмами в горку по-тяжелее,
НО с большими звездами легче набирается скорость

примерно, так

[asdfer]

И где подобный можно заказать?:)

К сожалению, данную модель уже не выпускают. Вот здесь посмотри, и магаз провереный. И даже в кредит рассрочку дают. http://sportiv.ru/bikes/catalog/gibridy_gorod_park/

[asdfer]

и ещё важный момент "гибрид vs КК":
у гибрида зачастую звезды по-более, чем у КК, это значит что на гибриде с подъёмами в горку по-тяжелее,
НО с большими звездами легче набирается

Я, кстати, поставил кантрийный тройник, поскольку с возрастом звезда на 52 зуба осталась без применения. И в гору тянет, и по шоссе очень нехило, поскольку 42 зуба на 28" дает ощутимую прибавку по сравнению с 26".
На грунтах и на 42мм покрах тоже можно нехило колбасить, даже с жесткой вилкой, просто скилл побольше включать.

[Алексей74]

Ну,вот насколько я понял(полазил),гибрид ближе к шоссерам,а найнер,ближе к кк(только у найнера диаметр больше,не считая новые кк с 27).

Что за странное разделение, если найнер это обычно КК с 29" колёсами.
Так же и обычный КК можно сикстером называть.

[Атлон]

подкину третий вариант, предпочтение где катать - асфальт/грунт:
если предпочитаешь асфальтовые дороги, то гибрид бежит "веселей" (на своих узких, гладких и, накаченных под 50, покрышках),
если предпочитаешь в основном грунт, то КК "по-мягче", т.е. по-мягче вилка и широкие покрыхи

и ещё важный момент "гибрид vs КК":
у гибрида зачастую звезды по-более, чем у КК, это значит что на гибриде с подъёмами в горку по-тяжелее,
НО с большими звездами легче набирается скорость

примерно, так

Предпочтение,катать везде и долго,это и затяжные,и обычные покатушки,и многодневки,и для гонок.И для грунта,и для асфальта.Поэтому и хочу,более универсальный,но и более быстрый что ли.Есть КК,но на нём не хватает скорости(понимаю,что тренировками можно добиться всего).
На счёт покрышек:совершенно "лысых",не горю желанием иметь,т.к. при моём везении,то я каждые три метра буду их прокалывать(да и на лысой в грязь тяжеловато будет).Широкие и более грубая шиповка-падает скорость,а как писал выше-хочется побыстрее,и не только по асфальту.