Помогите выбрать Горные лыжи.
Добавлено: Вт окт 12, 2010 3:03
Люди добрые помогитре кто чем может =)
Тут решил присоединится к Диментию и научится управлять Кайтом.
Вопросы с кайтом вроде решаются, но вот возник вопрос с выбором лыж.
Почитав кучу тем решил, что нужно
Горные лыжи следующего вида.
1. Начнем с самых больших: Классические спортивные лыжи для скоростного спуска. Практически прямые. Ширина носка, пятки, и центральной части отличаются весьма незначительно. Длина лыж - 2.10 - 2.25м.
Хороши для участия в гонках и для длинных поездок на жесткой поверхности (лед, мало снега). Дают возможность очень эффективно ехать против ветра и развивать высокие скорости с минимальным сопротивлением (вы едете на практически прямом, незагнутом канте). Очень хороши если поверх глубокого мягкого снега образовалась твердая корка - более короткие лыжи могут проламывать верхний твердый слой, а эти скользят по поверхности с минимальным сопротивлением.
Чем эти лыжи жестче, и чем больший радиус кривизны кантов они имеют - тем лучше ведут себя на чистом льду(самая сложная поверхность для катания). В глубоком снегу управлять такими лыжами сложно. Лучше выбрать лыжки покороче. Прыгать на них тоже неочень - такие лыжи как правило имеют большой вес.
2. Классика , длинной 1.60 - 2.10 м. Самые универсальные лыжи.
Правда многие уже не очень понимают смысл термина “классика”. Вобщем, это такие лыжи, какими они были все еще 5-10 лет назад, с большим радиусом кантов, практически прямые. Ну, например, ширина носка - 90мм, а ширина средней части 60-70мм, при длинне около 2 м.
Много таких лыж стоит в магазинах по совсем смешным ценам - буквально от 1000 до 3000 руб. При этом лыжи абсолютно новые, не катаные, просто сделаны 10 лет назад , и не модные в нашу эпоху сплошного “карвинга”.
Если вы решили прикупить лыжи для катания на кайте, то выбрать стоит именно эти. Они и против ветра хорошо позволяют ехать, и на высокой скорости ведут себя достаточно стабильно, и в глубоком снегу управляться с ними не сложно, и попрыгать можно без проблемм. Вобщем, на них можно попробовать все стороны кайтинга, с любыми куполами.
Для круных кайтеров рекомендуются ростовки 1.90 - 2.05м, а легким девочкам вполне подойдет и 1.40 - 1.60м.
3.”Карвы” (карвинговые лыжи) - прошу прощения у специалистов, если что не так назову, я в этой области не сильно большой специалист.
Ну, вобщем, это подавляющее большинство в ассортименте наших горнолыжных магазинов. Небольшая длина (заведомо меньше 2.00м), увеличенная ширина, по сравнению с “классикой”, и довольно-таки большая разница между шириной носка и средней части.
Лыжи сделаные специально для того, чтобы максимально облегчить пользователю ведение дуг на склоне.
В кайтинге же большей частью приходится передвигаться по прямой. Поэтому такие лыжи не очень хорошо подходят, но тем не менее- они не исключены.
Просто, если Вы горнолыжник, и катаетесь с горок, то у Вас, скорее всего, именно такие лыжи. И для того чтобы освоить кайт, Вам вовсе необязательно сразу же бросаться по магазинам в поисках лыж “чиста для кайта”. На нашем глубоком снегу, для начального обучения, эти лыжи вполне подойдут.
Большой их минус - на жесткой поверхности, лед или твердый наст. Вот там они наровят загнуть по дуге , и на высокой скорости идет вибрация и торможение! Так что Карвы - это только для глубокого снега. Весной на льду будете иметь проблеммы, которые очень легко решаются покупкой дешевой, прямой “классики”.
Где и что можно найти у нас или в интернете бюджетное? Пока дешевле 12к за лыжи и 3500 за ботинки ненашел.
да и на выбор только карвинговые =(
Тут решил присоединится к Диментию и научится управлять Кайтом.
Вопросы с кайтом вроде решаются, но вот возник вопрос с выбором лыж.
Почитав кучу тем решил, что нужно
Горные лыжи следующего вида.
1. Начнем с самых больших: Классические спортивные лыжи для скоростного спуска. Практически прямые. Ширина носка, пятки, и центральной части отличаются весьма незначительно. Длина лыж - 2.10 - 2.25м.
Хороши для участия в гонках и для длинных поездок на жесткой поверхности (лед, мало снега). Дают возможность очень эффективно ехать против ветра и развивать высокие скорости с минимальным сопротивлением (вы едете на практически прямом, незагнутом канте). Очень хороши если поверх глубокого мягкого снега образовалась твердая корка - более короткие лыжи могут проламывать верхний твердый слой, а эти скользят по поверхности с минимальным сопротивлением.
Чем эти лыжи жестче, и чем больший радиус кривизны кантов они имеют - тем лучше ведут себя на чистом льду(самая сложная поверхность для катания). В глубоком снегу управлять такими лыжами сложно. Лучше выбрать лыжки покороче. Прыгать на них тоже неочень - такие лыжи как правило имеют большой вес.
2. Классика , длинной 1.60 - 2.10 м. Самые универсальные лыжи.
Правда многие уже не очень понимают смысл термина “классика”. Вобщем, это такие лыжи, какими они были все еще 5-10 лет назад, с большим радиусом кантов, практически прямые. Ну, например, ширина носка - 90мм, а ширина средней части 60-70мм, при длинне около 2 м.
Много таких лыж стоит в магазинах по совсем смешным ценам - буквально от 1000 до 3000 руб. При этом лыжи абсолютно новые, не катаные, просто сделаны 10 лет назад , и не модные в нашу эпоху сплошного “карвинга”.
Если вы решили прикупить лыжи для катания на кайте, то выбрать стоит именно эти. Они и против ветра хорошо позволяют ехать, и на высокой скорости ведут себя достаточно стабильно, и в глубоком снегу управляться с ними не сложно, и попрыгать можно без проблемм. Вобщем, на них можно попробовать все стороны кайтинга, с любыми куполами.
Для круных кайтеров рекомендуются ростовки 1.90 - 2.05м, а легким девочкам вполне подойдет и 1.40 - 1.60м.
3.”Карвы” (карвинговые лыжи) - прошу прощения у специалистов, если что не так назову, я в этой области не сильно большой специалист.
Ну, вобщем, это подавляющее большинство в ассортименте наших горнолыжных магазинов. Небольшая длина (заведомо меньше 2.00м), увеличенная ширина, по сравнению с “классикой”, и довольно-таки большая разница между шириной носка и средней части.
Лыжи сделаные специально для того, чтобы максимально облегчить пользователю ведение дуг на склоне.
В кайтинге же большей частью приходится передвигаться по прямой. Поэтому такие лыжи не очень хорошо подходят, но тем не менее- они не исключены.
Просто, если Вы горнолыжник, и катаетесь с горок, то у Вас, скорее всего, именно такие лыжи. И для того чтобы освоить кайт, Вам вовсе необязательно сразу же бросаться по магазинам в поисках лыж “чиста для кайта”. На нашем глубоком снегу, для начального обучения, эти лыжи вполне подойдут.
Большой их минус - на жесткой поверхности, лед или твердый наст. Вот там они наровят загнуть по дуге , и на высокой скорости идет вибрация и торможение! Так что Карвы - это только для глубокого снега. Весной на льду будете иметь проблеммы, которые очень легко решаются покупкой дешевой, прямой “классики”.
Где и что можно найти у нас или в интернете бюджетное? Пока дешевле 12к за лыжи и 3500 за ботинки ненашел.
да и на выбор только карвинговые =(