Simbike

не смогла не улыбнуться))

vs писал(а):Настя, правила дорожного движения учить будешь?

Я их учила в автошколе год назад Водитель из меня не получился, надейюсь хоть вел освою!!! В теме упоминалась методичка для новичков, было бы неплохо ее почитать! Можно ли ее заполучить как-нибудь???

Настя писал(а):

vs писал(а):Настя, правила дорожного движения учить будешь?

Я их учила в автошколе год назад Водитель из меня не получился, надейюсь хоть вел освою!!!

ну, тогда одевайся по ярче-заметнее и выезжай, опыт придет только с практикой!

и для начала прочитай этот топик с начала, тут уже писали некоторые рекоммендации.


ps.
2admin, есть ли возможность поставить на хостинг какую нибудь virtual course software?

Ладно, Настя, не переживай. Можешь задавать вопросы серьезно. Тебе ответят.
Но главное - практика. Надо ездить. На вашей стороне тоже есть народ, и немало. Если что подскажут, покажут, настроят.
Надо прежде всего настроить вел: положение седла, давление в покрышках конкретно под тебя. Многие это умеют.

Все будет хорошо. Как видишь, даже из Москвы подключились...

Уважаемые ГУРУ, вы ведь по дорогам ездите? Где зеркала заднего вида? Я пока только у Пионера его видел. Почему про них ни слова? Да будь ты хоть гусём,у которого шея вертится на все 180,но глаза-то только в одну сторону смотрят. И зеркало ой как облегчает поездку - ты видишь всё.
Насколько я знаю, по правилам ПДД, движение автомобиля запрещено без зеркал заднего вида.

NOKA писал(а):Уважаемые ГУРУ, вы ведь по дорогам ездите? Где зеркала заднего вида? Я пока только у Пионера его видел. Почему про них ни слова? Да будь ты хоть гусём,у которого шея вертится на все 180,но глаза-то только в одну сторону смотрят. И зеркало ой как облегчает поездку - ты видишь всё.
Насколько я знаю, по правилам ПДД, движение автомобиля запрещено без зеркал заднего вида.

25. «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»
...
6. Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателеми фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади — световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателем оранжевого или красного цвета.

Про зеркала ни слова.

ГОСТ Р 52111-2003
Велосипеды. Общие технические условия
http://www.vsegost.com/Catalog/92/926.shtml

Про зеркала ни слова.

У меня отец когда вел покупал в 87 году,к нему в комплект зеркало шло.
Кстати,в ситуациях,похожих как на видео выше, в зеркало можно увидеть включёный поворотник,соответственно больше знать о ситуации вокруг себя. А про зеркало может и не написано в правилах,так и не значит,что без него безопасно. Вы же безопасности на дороге в этой теме учите?

безопасно сидеть дома на диване и пить пиво, точно никакой камаз не переедет

Вот как раз на приведенном в пример видео, скорее всего чел с зеркалом и ехал - спереди пусто, сзади пусто...

Головой почаще вертеть надо и ушами слушать. Повернувшись можно и водителю жалобным взглядом в душу залезть и сразу же поблагодарить кивком, когда он тебе даст знать что пропускает. С зеркалом так не получится.

приближающий сзади автомобиль прекрасно слышно,

плюс "крутить головой" не стОит близко с бордюром,
т.к. неловкое движение руля (в момент кручения головой) и рискуете через этот бордюр навернуться

Верное замечание. Нужно уметь не сбиваться с курса при таких телодвижениях (приходит с опытом).

ещё добавлю:
если регулируемый перекресток и загорелся красный,
то перед полной остановкой и для удобного старта на "зеленый",
передачи вела лучше переключить заранее, например, на 2-4 или 2-5

и ещё:
для чёткого срабатывания переднего переключателя
в момент переключения желательно остановить вращение педалями

т.е. едем и хотим переключиться с 3-5 на 2-5:
1. останавливаем вращение педалями
2. нажимаем на ручку переднего переключателя, он "щелкает" и фиксируется
3. легко и без усилия делаем один оборот педалями (чтобы цепь полностью легла на переднюю звезду)
4. останавливаемся и вел готов для старта (без треска цепи по звездам в момент старта)

если же не успели переключиться заранее и чтобы цепь легла на звезду,
то стоя перед "красным" светофором можно приподнять заднее колесо и в приподнятом состоянии сделать оборот педалью

rippy писал(а):безопасно сидеть дома на диване и пить пиво, точно никакой камаз не переедет

Я так понимаю это всех касается,кто это читает.

Сергей К писал(а):плюс "крутить головой" не стОит близко с бордюром,
т.к. неловкое движение руля (в момент кручения головой) и рискуете через этот бордюр навернуться

1)Машину припаркованую объезжаешь - какой бордюр? Голову повернул,а в этот момент водила дверь открывает - ништяк итог.
2)Газель на остановке - какой-нибудь дуралей спереди её оббегает.
"Неловкие движения руля" у кождого новичка и в начале сезона,т.е. долгого перерыва.

Всегда без зеркала ездил, все отлично, машины на слух определяю уже на каком расстоянии пройдет. ТУт еще не всегда правила важны, а более безопасность.

Сергей К писал(а):приближающий сзади автомобиль прекрасно слышно

да,но половина велосипедистов втыкают в уши музыку и ничего не слышат.не понимаю как так можно ехать по дороге

Ну и что? В УЛН полно вариантов проезда совсем без авто. Я уже рисовал парочку в некой теме.

Да курсы неплохо, скоро велосипед приобрету, немного теории и практики по велосипеду не помешало бы)
ПДД прочитал только на некоторых перекрестках возникают вопросы.
Тут придётся на практике разбираться.
Так же обратил внимание то что нельзя на перекрёстках поворачивать налево, и поворачивать надо направо и там объезжать как то.Объясните пожалуйста этот момент, на примере если встанешь на перекрёстке железной дивизии, если я приеду со стороны Улгу и мне надо попасть в центр через Железную дивизию с поворотом налево.

да и кстати глаза реально разбегаються когда заходишь сюда как новичок не знаешь с чего начать читать

Около УльГЭСа или напротив Дома техники спешиться и перейти как пешеход.

ещё вариант (от УлГУ в Центр):
по ул.12 Сентября (12 Сентября-Минаева: регулируемый перекресток - проезд прямо)
и в Центр по ул.К.Либкнехта, интенсивность движения на этой улице невысокая

и ещё,
если не знаете как проехать тот или иной перекресток,
то смело слезайте с вела и переходите по пешеходному переходу

Да у меня такой вариант сразу возник как пешеход идти

неплохо было бы на курсах объяснить ( если они будут ) про передачи а что что то нигде не нашел нормального объяснения, да и вообще еще чувствую много вопросов может возникнуть