Тест велодорожки + съемки для ОТР

[xoma73]

Ямочки можно и без контактов перепрыгивать) и не увлекайся с прыжками, ничем хорошим для тебя или велика не кончится.

[Woody]

Ямочки можно и без контактов перепрыгивать) и не увлекайся с прыжками, ничем хорошим для тебя или велика не кончится.

В первую очередь может что то на велосипеде сломаться, а как следствие пострадаешь ты. Вон я на розе стартанул, встал на педаль, хотел сесть на ходу, а цепь провернулась, нога соскочила и чуть не упал ( а будь бы в контактах - упал бы, да еще скорее всего и ногу бы подвернул).

[Ganja]

а будь бы в контактах - упал бы, да еще скорее всего и ногу бы подвернул

А с мамкой пошел бы, башку бы разбил.

[rippy]

Вон я на розе стартанул, встал на педаль, хотел сесть на ходу

пока читал заволновался даже, как бы чего не с седлом только

[max]

ямочки без контактов безопаснее перепрыгивать, неоправданные риски вы на себя навлекаете, особенно по городу в них катаясь. У меня ноги с педалей оооочень редко слетают.

[xoma73]

Макс, ты какие-то не такие контакты юзаешь )
Попробую, выдам ) Будем считать моё мнение самым правильным :DD

[mahaputra]

В контактах прыгать проще.

[max]

я их и не юзаю по городу и на короткие дистанции.

[Ogre]

а будь бы в контактах - упал бы, да еще скорее всего и ногу бы подвернул

А с мамкой пошел бы, башку бы разбил.

а пешком бы шел - гопники бы напали и велосипед отобрали

[Woody]

именно на симбайке обитает некоторое количество довольно неприятных ребят, которым лишь бы насрать в теме дабы потешить свое ЧСВ и накрутить счетчик сообщений комментарием, совершенно не относящимся к делу. ведь народ тут порой темный, подвоха может и не заметить. да, не спорю, тут есть хорошие люди, которые меня не раз выручали, но "набиватели постов" формируют здесь такую атмосферу, что аж заходить сюда не хочется.

[xoma73]

В контактах прыгать проще.

Вчера прыгали, он в контактах, я в топталках, одинаково прыгаем)

[Ganja]

Значит один из вас хороший топтатель, а другой плохой контактник. Контакты в прыжках - чит.

[maxxis]

Кстати велодорожка у нас должна быть прям супер-пупер: цена приближается к верхней планке:

The cost of installing a bike lane is approximately $3,100 to $31,000 per kilometer ©

[Ogre]

именно на симбайке обитает некоторое количество довольно неприятных ребят, которым лишь бы насрать в теме дабы потешить свое ЧСВ и накрутить счетчик сообщений комментарием, совершенно не относящимся к делу. ведь народ тут порой темный, подвоха может и не заметить. да, не спорю, тут есть хорошие люди, которые меня не раз выручали, но "набиватели постов" формируют здесь такую атмосферу, что аж заходить сюда не хочется.

Эй! Так нечестно! Я первый (после uranus`a) начал использовать этот мем! Не надо так!

[Артемий]

Вон я на розе стартанул, встал на педаль, хотел сесть на ходу, а цепь провернулась, нога соскочила и чуть не упал ( а будь бы в контактах - упал бы, да еще скорее всего и ногу бы подвернул).

Будь ты в контактах нога с педали никуда бы не делась.

ямочки без контактов безопаснее перепрыгивать, неоправданные риски вы на себя навлекаете, особенно по городу в них катаясь. У меня ноги с педалей оооочень редко слетают.

А у меня ноги встегнутые в контакты постоянно слетают, на любой трещинке в асфальте

[xoma73]

кому я кстати камеру должен ?

[LiveMoto]

А когда передача то будет? 2 недели прошло уже давно)

[anlip]

А когда передача то будет? 2 недели прошло уже давно)

Смотрела описание передач http://www.otr-online.ru/programmi/1240.html
Ничего похожего ни в прошедших, ни в будущих не увидела.

[slimm_]

и не увлекайся с прыжками, ничем хорошим для тебя или велика не кончится.

Макаскилу это скажите

[cvb]

Репортаж про Simbike на ОТР в передаче "Прав?Да!" сейчас показали Ничего так, позитивно получилось

http://www.otr-online.ru/programmi/prog ... _5441.html

Ульяновск: как вытащить город из депрессии?


Ульяновск - научный, образовательный и культурный центр Среднего Поволжья. До 1924 года город назывался Симбирском.

Начиная с 60-х годов XX века «ленинский край» динамично развивался, но после развала СССР пришел в упадок. Сейчас здешняя промышленность в запустении, инфраструктура оставляет желать лучшего, средний доход населения низкий, налицо демографический кризис. Почему так случилось и как исправить ситуацию?

Администрация Ульяновской области надеется исправить положение за счет долгосрочной стратегии социально-экономического развития до 2020 года. В чем заключается эта стратегия? От чего зависит ее успешность? Есть ли необходимые ресурсы?

В Ульяновской области планируется создать экономические кластеры - авиационный, автомобильный, музейный. Получится ли реализовать этот проект? Что такое кластерная политика и будет ли она работать в Ульяновске?
Инвестиционная привлекательность. Как с ней сейчас обстоят дела в Ульяновске?

Участники дискуссии:
Александр ЧЕПУХИН - заместитель председателя Правительства Ульяновской области, министр сельского хозяйства Ульяновской области.
Александр ЯШИН - основатель общественной организации «Городская среда» (г. Ульяновск).
Сергей ТИТОВ - корреспондент газеты «Коммерсантъ» в Ульяновске.
Юрий Бурцев - режиссер-документалист.
Наталья ЗУБАРЕВИЧ - директор региональной программы Независимого института социальной политики, доктор географических наук.