Simbike

Думаю каждый что нибудь изобретал или модифицировал. Давайте делиться умными мыслями.

Всё ниже представленное без претензий на гениальность, (а то снова кто-нибудь заявит, что я бью себя кулаками в грудь и корчу "сццуккокулибина"). Теперь, без лишних слов начну.

Крепление велосипеда на крышу автомобиля.
Было жалко денег и просто захотелось "подумать", напрячь мозг. Хотя и в плане конструкции был ограничен некоторыми условиями. Например типом отцовского багажника.

оригинал статьи от которого я отталкивался находится здесь:
http://velobarnaul.ru/forum/index.php?s ... 5630f0.jpg[/img][/spoiler]Ещё есть такой вариант (вверх колёсами)
http://velobarnaul.ru/forum/index.php?s ... 34-640.jpg[/img][/spoiler]Но он мне попался вчера, поэтому ещё не думал над ним. )

Самый просто вариант, который я увидел у Диментия на фотографии, на велокроссе в парке победы (вырезано)Это вообще самый простой вариант! Втулка продаётся на ленина примерно 30-40р.

Себестоимость моего крепления вышло дороже 100-150р Но в него вошло всё. И болты, и гайки, шайбы, свёрла, ещё чтото....
Над фотографиями не старался, поэтому прошу прощения за качество.Но если честно, эта конструкция меня не очень устраивает. Передняя перекладина, за которую крепится вел, полая и на кочках вел будет раскачиваться. Надо переносить крепление на вторую (двойную) перекладину. Но тогда заднее колесо будет "висеть". Так что думаю дальше в свободное от работы время.

Второе, до чего я додумался
Щётка для мытья между звёзд кассеты
Оригинал идеи
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... 2/7941.jpg[/img][/spoiler]Я пока сделал только одну щётку.
Материал, обычная школьная линейка. )))
(фотографировал на мобильный, качество отстой) Себестоимость 0 рублей. Время изготовления 30-40 минт.
Главное перед изготовлением, найти линейку которая пролезет между звёздами. Есть линейки и толще. Имейте ввиду.
Дальше мне нужно (кто видел?) два ёжика для мытья бутылок.
Продаются в Звезде по 50р за штуку, но меня жаба душит. Хочу дешевле.
Из них можно сделать щётку номер два. Если их соединить и согнуть буквой "С" каждый, то выйдет не хуже чем на Чейне, только в разы дешевле. ))

Ну и третье, меня посетившее,
переходник для крепления велокомпьютера на выносе
Оригинала не нашёл."Переходник" сделан из обычного куска резины обрезанной канцелярским ножом.
Площадка прикручена винтом. Ну а к самому выносу, хомутами.
Нафига мне это надо, сказать не могу.
Просто придумалось. ))

Другая идея попалась здесь:
http://www.goza.ru/velo-08.htm
Но меня не впечатлила. ))

Ну'с, я готов к разрушительной критике. ))

з.ы. Ах, да, извиняюсь сразу за орфографию и пунктуацию. ) Тороплюсь, не проверяю. )

Молодец. всем бы свою лень победить

2_igorek
Спасибо за подсказку с креплением при создании. ))
как раз ей и воспользовался. ))

Вчера попробовал в очередной раз разобрать вилку, но снова потерпел фиаско.
Семейка не подошла. Пытался отвинтить газовым, но когда он сорвался и замял пару зубьев на крышке, отказался от этой идеи. Заглянул на Чейн, ключа не нашёл. Решил сделать самостоятельно. ) Затраты 0руб. Время, почти весь день (благо работы почти не было)
Конечно ничего изобретательного в изготовлении ключа нет, просто сделал. Если вдруг кому нужно, обращайтесь, дам в аренду без проблем. ))

оправдывая свой ник: давно мечтается мне о конструкции звезды (системы и кассеты) с переменным диаметром. Подобное уже есть или надо изобретать?
Что-то вроде этого:

смысл идеи не ясен

Ну например уменьшение веса

Технический смысл, не ясен, т.е. как реализовать.
Если как я себе представляю, то вес только увеличится.
Звезда в 22 зуба сама собой не превратится в 44, а значит лишний металл, да и двигать все это чем-то надо. А результат, думаю, будет хуже, чем современные трансмиссии, переключать будет коряво.

mahaputra писал(а):Технический смысл, не ясен, т.е. как реализовать.
Если как я себе представляю, то вес только увеличится.
Звезда в 22 зуба сама собой не превратится в 44, а значит лишний металл, да и двигать все это чем-то надо. А результат, думаю, будет хуже, чем современные трансмиссии, переключать будет коряво.

А не надо переключать. надо, что то по типу вариаторной трансмисси у машины только не конусная,а как на картинке. у размер звезды увеличивается от каденса и нагрузки на педали.

Алёна зимой пожаловалась на отсутствие багажника.
Решил поставить ей свой. Но чем интересная её модель велосипеда (ATEMI Diversion 100), так это полным отсутствием каких либо отверстий для крепления этого приспособления для перевозки грузов. )
Начал интересоваться вопросом.
Нашёл три варианта решения задачи.
Первый вариант- можно купить комплект хомутов на Чайне: Второй- можно купить уже готовый багажник на Али:
(и там правда только нижняя точка крепления на хомутах, но всё же...) Третий- Колхоз. ))
Он оказался самым дешёвым.
Случайно зашли в Мото на Ленина и на глаза попались хомуты для крепления тормозов (как было написано на ярлыке). Я их видел на старых велосипедах, но для чего они служат и что крепят не помню. Но это было не главное. Я искал то, что хорошо сядет на перья. Стоимость одного хомута 15р. Купил один, сел замечательно. Докупили остальные. Плюс болты, гайки, шайбы.
То есть в сумме вышло около 100р, что меня полностью устраивало. )))
Вот что получилось: Соединения получились жёсткие. Багажник не заваливается если держась за него наклонить вел. Грузоподъёмность должна быть достаточной для поездок на огород и транспортировки урожая. Хотя сомнения всё же остаются. Сползёт ли он от веса при тряске? Жду полевых испытаний )))
Возможно конструкция вышла высоковатая на пару см, но над этим мы поработаем позже. ))

Да, крепление за подседельную трубу я тоже видел, когда ещё выбирал себе в прошлом году свой. Но это опять "ДеньгоЗатраты" и чтобы не говорили, ну не нравятся мне такие багажники. Не лежит к ним душа.
Ещё, если вдруг кто не найдёт таких хомутов, можно приобрести хомуты в сантехнических отделах почти похожие. Правда этот вопрос я до конца не проработал. Сейчас размеры не помню, но кажется купил размером 19-21 и он с трудом надевался на перо. Думаю что 21-23 подошёл бы. На тот момент они вдруг как-то резко пропали из продажи, а позже мы купили хомуты в МотоВело.

хомуты для крепления тормозов (как было написано на ярлыке). Я их видел на старых велосипедах, но для чего они служат и что крепят не помню.

Вот и выросло поколение, не знающее как устроен ножной тормоз Эти хомуты держали рычаг, не дающий прокрутить цепь назад. Таким образом, когда мы крутили цепь назад, то внутри втулки колодки прижимались к корпусу втулки, колесо переставало крутиться и мы тормозили.
А ваша конструкция выглядит не очень надёжно, и вполне может сползти от тряски. На нижнее перо бы ещё упор поставить, а?
Место, которое я обозначил кружком

там ведь пластина без пустот? А если её просверлить и закрепить за неё? Жёсткость дропаута и пера это не уменьшит.

GRAYDER писал(а):...
Ещё, если вдруг кто не найдёт таких хомутов, можно приобрести хомуты в сантехнических отделах почти похожие.
....

если на такие хомуты (чтобы раму не царапать, когда будет сползать от тряски ) одеть Термоусадочную трубку из магазина радиотоваров (например, который в Комсомольском переулке), то хомуты получатся вполне "как на Чейне"

ps
кстати, обычная ПХВ-трубка (полихлорвиниловая, применяется в больших количествах у электриков)
"умеет" расширяться раза в 2 или 3, если её минут 5 - 10 подержать в ацетоне,
т.е. по мере высыхания от ацетона ПХВ-трубка снова примет первоначальный свой размер

На левом заднем пере прям напротив эксцентрика видно отверстие, на правом край фото обрезан, но видно небольшой выступ полукруглый, там нет тоже отверстия?

2_Андрей.
Сверлить раму очень не хочется. Не могу предсказать последствия.
Повесить "контрольку" внизу думал, но без сверления ничего пока не придумал.
Пытаюсь обойтись малой кровью.
Не сомневайся, конструкция получилась на ощупь надёжная Если Алёнка появится на покатушках с ним, подёргай за него. )).
когда я последний раз катался на велосипеде с такими хомутами, мне было лет 12. Тогда их назначение меня совершенно не волновало. Далее перерыв и снова на вел я сел только спустя 20 лет. )) Думаю мне простительно ))

2_Сергей.
Вы второй человек, который мне говорит про термоусадку. Игорёк предложил сделать так же.
Я был немного ограничен временем, поэтому не стал её искать. Да, она удобнее, чем изолента. Если будем снимать багажник, обязательно поищу термоусадку подходящего диаметра. ))

2_Евгений.
Велосипед отдал, а на сделанных фотографиях даже в полном размере тоже не видно отверстий. Но если не изменяет память, они были очень мелкими. Кажется под м3-4. На праздники мы уезжаем (сейчас весь в сборах), поэтому смогу ответить на твой вопрос только после 10-го.

Почти такой же велосипед у Антона fitil. Можно у него спросить, как он решил эту проблему. В походы он ходит, вроде без проблем с багажником

Нижнее из трех отверстий с резьбой М5, как раз для багажника использую

Если я действительно просмотрел это отверстие, то вот его мы и просверлим на 6, как предлагал Андрей..)) этот участок не полый как перо и у него жесткость больше. Посмотрим по месту, что фантазировать.))

зачем сверлить? там уже, скорее всего, резьба нарезана

Да, сверлить не надо. Если диаметры отверстий на дропауте и на багажнике разные, то можно использовать цилиндрические переходники. Давай после 10 мая посмотрим.

Изобретатели, нужен совет!
Очень хочу что-то вроде вот такой штуковины для прогулок с собакой:


Сейчас просто цепляю метровый поводок под седло, но он то за педаль цепляется, то(когда собака близко к велу подбегает и перешагивает через провисший) у неё между лап оказывается. Рядом с велосипедом она хорошо бежит, но когда тропинка узкая - подбегает вплотную, а когда 2 колеи - я еду по одной, она бежит по другой. Поэтому оптимально было бы, как на картинке, сделать выносной штырь и укоротить поводок.
Видела ещё фото варианты совсем простых, без загибов и амортизаторов. Меня устроил бы самый простой вариант, единственное требование - он должен быть съёмный и надёжно держащийся, т.к. моя слоняра дёрнуть может очень хорошо. Меня с велосипедом своротить ей сложно, а вот хомут провернётся запросто (или это смотря как затянуть?) Сама я, конечно, не сделаю, но муж обещал помочь, сейчас думаем над конструкцией.
На картинках крепёж под сиденьем выглядит в основном так:


В него вставляется отрезок трубы (штырь, арматурина - лишний вес...) меньшего диаметра (или на него - большего) и фиксируется шпилькой/болтом/ещё чем-то (простейший вариант).

Может, кто чего посоветует?

Ольга_M. писал(а):...
Может, кто чего посоветует?

самое близкое и готовое устройство это консольный велобагажник
т.е. крепеж поводка к задней части багажника
(консольный велобагажник крепится только за подседельную трубу и позволяет закрепиться с небольшим разворотом в сторону)