Simbike

Все бреветы являются индивидуальными велопоходами, поэтому: как хотите, так и крутите свой велопоход, но если вдруг он уложиться в правила ACP и ОРВМ, а так же случайно попадет в регламент конкретного марафона, то вы получите возможность быть внесенным в протокол ACP и приобрести памятный значок.

Более подробно с правилами проведения марафонов можно ознакомиться:
http://www.russianrandonneur.ru/polozhenie-orvm/

Все мероприятия проводятся под эгидой Тольяттинского клуба «Вело-Ра».
http://www.russianrandonneur.ru/velo-ra/
http://velotogliatti.ru/forum/viewtopic ... 41&t=12640

На 2019 год с ACP и ОРВМ согласованы следующие марафоны:

25.05.2019
200 км Ульяновск – Буинск - Тетюши – Ульяновск
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=ebrxvlivkhysrgvq
В целом маршрут не сложный и плоский, но как всегда есть момент… На отрезке Ульяновск - Буинск встречный и/или боковой ветер резко заставит вас задуматься о целесообразности данного мероприятия.

08.06.2019
300 км Западное кольцо - Татарский Саплык - Буинск - Тетюши - Эстакада, поворот на Новый город - Остановка «Правый берег»
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=zmjfkgrncrghpflj
Что может быть лучше моста на финише? Ну ноги само собой, а ведь еще и психика! Может сойти до моста или после, после в зависимости от района проживания. А еще есть 294 км для размышления о том куда будет ветер на мосту.

15.06.2019
400 км Западное кольцо - Татарское Урайкино - Старая Майна автовокзал - Большие тарханы - Бюрганы - Солдатская Ташла перекресток - Западное кольцо
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=lvoryvrpqsofpnua
Не совсем красиво выглядит, но зато не уезжаем совсем далеко от города. Хотя тоже есть тренировка психики, вроде и в город приехал, а вот еще и в Ташлу смотаться надо.

29.06.2019
600 км Мегастрой на Московском шоссе - Кузоватово - Ивашевка - Чердаклы кольцо - Аэропорт Восточный - Аэропорт Восточный - Большие тарханы - Старые Алгаши - Западное кольцо
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=nlrwjlsfvjnftmdz
Так как никаких атрибутов цивилизованного мира, как спальное КП или КП с горячими обедами, у нас не планируется, скорее всего никогда, будем крутить фигуру с центром в городе. Вдруг там кому поспать заехать захочется.

06.07.2019
400 км Западное кольцо - Татарское Урайкино - Старая Майна автовокзал - Большие тарханы - Бюрганы - Солдатская Ташла перекресток - Западное кольцо
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=lvoryvrpqsofpnua
Если не получилось в первый раз или вдруг повторить захотелось.

27.07.2019
600 км Мегастрой на Московском шоссе - Кузоватово - Ивашевка - Чердаклы кольцо - Аэропорт Восточный - Аэропорт Восточный - Большие тарханы - Старые Алгаши - Западное кольцо
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=nlrwjlsfvjnftmdz
Повтор на всякий случай.

03.08.2019
300 км Западное кольцо - Татарский Саплык - Буинск - Тетюши - Эстакада, поворот на Новый город - Остановка «Правый берег»
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=zmjfkgrncrghpflj
Повтор.

31.08.2019
200 км - Западное кольцо - ост. Гладчиха - Сенгилей - Заправка, западное кольцо
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=ltghqvbsbbobvdit
Немного подправленная версия старого марафона. В прошлой версии было плоское начало, что есть непорядок. Надо еще холмиков прибавить.

Дополнительно даты проведения марафонов можно посмотреть в официальном календаре ОРВМ (клуб Вело-Ра)
http://www.russianrandonneur.ru/kalenda ... -2019-god/
При этом следует учитывать, что в календаре обозначены марафоны как со стартом в Тольятти, так и в Ульяновске.

Если у кого-то возникнет желание посетить марафон ПБП ([https://ru.wikipedia.org/wiki/Париж_—_Брест_—_Париж),
то успеть проехать квалификационную дистанцию можно в Тольятти.
http://velotogliatti.ru/forum/viewtopic ... 41&t=12640
Их календарь в отличии от нашего составлен с учетом возможного попадания на ПБП. (Пункт 4.3 http://www.russianrandonneur.ru/polozhenie-orvm/)

Внимание!!!
Все пожелания и предложения по маршрутам датам и т.д. будут рассматриваться только на 2020 год. Причем свое виденье вопроса необходимо озвучить до середины сентября 2019 года. Позже при всем желании ничего поменять будет нельзя.

Круто! Только я собрался на 300 замахнуться, а тут тебе целый ассортимент на любой вкус! 200 и 300 я плюсусь сразу, а дальше как пойдет.

31 08 открывается неверный трек

COKER писал(а):31 08 открывается неверный трек

Поправил.

samara писал(а):Круто! Только я собрался на 300 замахнуться, а тут тебе целый ассортимент на любой вкус! 200 и 300 я плюсусь сразу, а дальше как пойдет.

И дальше давай, прохождение 200, 300, 400 и 600 за один год дает статус супер радонера, чего я собственно и хочу

600 км. дважды возвращается в Ульяновск, дважды будет соблазн плюнуть на всё и уехать домой.

Это как раз возможность заехать домой, нормально поесть, попить, помыться, поспать и ехать дальше

Scroll писал(а):Это как раз возможность заехать домой, нормально поесть, попить, помыться, поспать и ехать дальше

Предполагаю, что Альфред именно это и имел ввиду. Только без "и ехать дальше".

Нефигово так . Можно во время 600ки сходить на работу или еще чего .

объясните мне тёмному человеку
я не понимаю
велосипед это удовольствие. полезное времяпрепровождение и занятие
но в чем удовольствие катить скажем пусть даже на шоссейнике по узкой 2полосной трассе от ульяновска до буинска ?
обочины незаасфальтированные. фуры несутся 100кмч
как там ездить, не боясь за свою жизнь ?

я недавно был в подмосковье и обратил внимание на то.какие у них широкие асфальтированные обочины на загородных дорогах
настоящее раздолье для велолюбителей .
выглядит это вот так http://rosavtodor.ru/storage/app/upload ... 095935.jpg

дорога же до буинска в 90 процентов выглядит так
https://penzavzglyad.ru/images/uploads/ ... bc9d0e.jpg
https://ds03.infourok.ru/uploads/ex/0fd ... /img21.jpg

то есть как только ты услышал приближающуюся за спиной фуру надо поскорее убираться прочь с дороги. потому что зацепит.раскатает и дальше поедет
================================

катальцы на большие расстояния по загородным трассам
просветите. поделитесь опытом
очень интересно

gainward писал(а):дорога же до буинска в 90 процентов выглядит так

Это еще хорошо выглядит, а вот в сторону Сызрани в 15/16 годах (позже не ездил) там почти вся дорога ближе к обочинам в колдобинах была, а от Ташлы до моста через Свиягу рядом со Стоговкой вообще камушки

gainward писал(а): трассе от ульяновска до буинска

Вполне себе годный кусок трассы. Ни по каким обочинам там скакать не надо.

gainward писал(а): как там ездить, не боясь за свою жизнь

При таком настроении на трассе вообще делать нечего. Пишу это без иронии, попыток как либо оскорбить и прочего негатива. Если постоянно переживать и нервничать, то обязательно сам как нибудь накосячишь и страхи обретут реальные очертания. В обратную сторону тоже работает: даже 200 это серьезная дистанция и не стоит к ней легкомысленно относиться.

max писал(а):Можно во время 600ки сходить на работу или еще чего .

Это самый крутой комент о 600ке который я видел)))) В приципе 40 часов, если ноги есть то часов за 30 или менее оформить дистанцию, а в середине еще ночную смену отпахать)

gainward писал(а): просветите. поделитесь опытом
очень интересно

Мне тоже было тяжко катать по трассе в первые года, когда начал осваивать дальняки. А потом спокойно переносить начал "смертельно опасные фуры".
В перемещении по городу, если нужно быстро добраться до нужного места, то по трассе с соблюдением ПДД, а если не спешу, то по пешеходке тошню ни кому не мешая.

u199 писал(а):Это самый крутой комент о 600ке который я видел)))) В приципе 40 часов, если ноги есть то часов за 30 или менее оформить дистанцию, а в середине еще ночную смену отпахать)

А второй по крутизне - о возможности нормально поспать)

На 600ке поспать спокойно после 400км можно , далее неспеша еще 200км . А 400км можно совсем по разному ехать - с норм отдыхом посередине и финишем ночью или одним махом сразу все ехать и финишнуть как раз с наступлением темноты . 300ка издевательская- я бы мост лучше со старта поехал , прям испытание на прочность нервов какое то ) Жаль сенгилеевских горок мало - мне вверх\вниз больше заходит чем ровное крутилово часами по казанской или чебоксарской трассам с их скудным рельефом ))

Ну хз, я по нижегородским бреветам сужу. По отметкам на кп. И по результатам. Мнепочему-то показалось, что норм выспаться там не получается

Да это я так написал , конечно норм поспать не получится , так - прилечь на пару часов дома . На 400ке обычно не спят , долгих расслабонов не делают ?? )

max писал(а): 300ка издевательская- я бы мост лучше со старта поехал

Я ж тебе на закрытии говорил, что 300 будут веселые. Какой смысл со старта то его ехать? Это скучно)

max писал(а): Жаль сенгилеевских горок мало

На 600 все что ниже города на карте с рельефом, да и чебоксарская не Сенгилей конечно, но и не казанская.

Представлен календарь ПБП 2019:
http://www.russianrandonneur.ru/ezhednevnik-19-go-rvr/
НАПОМИНАЮ!
Если есть желание принять участие в ПБП, то нормативные бреветы можно успеть исполнить в Тольятти. Проходя бреветы в Ульяновске подать заявку на ПБП вы НЕ УСПЕЕТЕ!

А еще на 300 и более запасаемся ночным скарбом:
- головной свет
- задний габарит
- светоотражательный жилет
Отсутствие данных предметов не очень совместимо с духом ACP и ОРВМ.

Не думал что 300км захочу ) а щас есть желание проехать , но буду по 200ке судить - если очень тяжело будет , то 300 нафик .

max писал(а):буду по 200ке судить - если очень тяжело будет , то 300 нафик .

Нашел по чему судить) Первые 200 это Буинск-Тетюши, а там плоскач... и не заметишь в общем. Меня вот что-то 600 так пугать начало, что аж курить пытаюсь если не бросить, то сократить хотя бы.

ПРИБЛИЗИТЕЛЬНАЯ экономика:
1. Участие 100-150 руб.
2. Медаль около 500 руб.