Simbike

Всем привет, хочу показать на какие грабли наступил я.
Вел угнали вечером. Был прикован у столбу велозамком.
Никогда не пользуйтесь такой ерундой - это усыпляет Вашу бдительность.

А ты думаешь, будь замок амбарным с цепью пудовой, это помогло бы?
Боюсь, немало граблей еще на твоем пути, юный подован.

Никогда не оставляйте вел без присмотра (это Россия)!
Так бы я перефразировал.

Разве бывают такие противоугонки, которые остановили бы угонщиков?

А все такие тросики из триала имеют одинаковые ключи По крайней мере я своим ключом, купленным в 2007г легко открыл трос с витрины

Силумин сам по себе зло, тросик тоже зло (перекусывается обычными кусачками) - используйте цепи (чем толще тем надежнее), замок лучше качественный с полукруглым ключом (вскрыть его сложнее чем обычный)

Еще один наивный. Сложно, но можно. Оставь вел за 200к, я первый прибегу. Инструмент для пиления/кусания стоит копеек от такой цены.

Я думаю, что угонщик тихонько перекусил бы трос, а не создавал шум ломая замок.
Предположим, что это были наркоманы.
Против наркоманов цепь с хорошим замком должна помочь.
А если велик требует постоянного присмотра, то лучше на веле на работу не ездить.

Самое удивительное, что в тот же день угнали вел у соседей.
Соседи вызвали милицию, которая до 12 часов проводила следственное мероприятие.
Я думаю, что если бы все желали заявить об угоне вела, то можно было бы под это дело сделать отдельный сайт.
Интересно, где потом подают краденые велики?

shabanovve писал(а):Интересно, где потом подают краденые велики?

По частям, на форумах, на авито, из рук в руки и т.д. (дорогие модели возможно в близлежащих городах)

mahaputra писал(а):Еще один наивный. Сложно, но можно. Оставь вел за 200к, я первый прибегу. Инструмент для пиления/кусания стоит копеек от такой цены.

Все бы тебе переиначить... смысл же был в том, что надо использовать нормальную защиту, а не её имитацию. А еще сосчитай сколько воров будет ходить с 1.5 метровыми кусачками...

Я просто к тому, что все в данном случае, определяется силой желания вора и соотношением его трудозатрат/выигрыша, а не крутостью защиты твоей. Понятно, вел за 5000 никто не будет похищать с применением самых современных технологий и по четко разработанному плану со слаженной командой единомышленников.

mahaputra писал(а):Я просто к тому, что все в данном случае, определяется силой желания вора и соотношением его трудозатрат/выигрыша, а не крутостью защиты твоей. Понятно, вел за 5000 никто не будет похищать с применением самых современных технологий и по четко разработанному плану со слаженной командой единомышленников.

а если воры - нарики какие нить или быдло, которым просто покататься захотелось, не думаю что они разбираются в велах. поэтому пара нормальных замков их возможно отпугнет , а для профи воров - понятно, что любой вел смогут стырить за пар сек.

shabanovve, в каком районе все это приозошло? в милицию обращался?

прими соболезнования, брат по несчастью (у меня угнали авто с капитального гаража, не нашли). не имею трос для вела, извени глупо, просто никогда не расстаюсь с велом. согласен с коллегами - это Россия.

mahaputra писал(а):А ты думаешь, будь замок амбарным с цепью пудовой, это помогло бы?
Боюсь, немало граблей еще на твоем пути, юный подован.
Никогда не оставляйте вел без присмотра (это Россия)!
Так бы я перефразировал.
Разве бывают такие противоугонки, которые остановили бы угонщиков?

золотые, я бы даже сказал - платиновые слова сенсея.

Ни одно пртивокражное средство не устоит под натиском профессионалов, поэтому эффективность противокражного средства характеризуется временем, на которое оно задержит грабителя. И это относится не только к велосипедам, но и ко всему остальному, в том числе к сейфам, автосигнализациям и т.д. А Россия здесь вообще не причём.

Решил сюда добавить
http://ru-sku.livejournal.com/799250.html

shabanovve писал(а):Решил сюда добавить

Гадость. Как и все тросы (они обычными кусачками перекусываются), разве что в надежном месте оставлять. Если уж хочется чего-то нормального, то стоит смотреть или в сторону цепей (правда они тяжелые, а в тонких смысла нет) или в торону больших u-lock-ов*, а замки в идеале должны быть с полукруглым ключом (остальные быстро открываются).

* у самого вот такой (для рамы и заднего колеса) + 2м троса для крепления остальных частей, в сумме выходит гораздо легче чем цепь.

LastDragon писал(а):

shabanovve писал(а):Решил сюда добавить

Гадость. как и все тросы (они обычными кусачками перекусываются). Если уж хочется что-то нормально, то стоит смотреть в сторону цепей (правда они тяжелые, а в тонких смысла нет) или в торону u-lock-ов*, а замки в идеале должны быть с полукруглым ключом (остальные быстро открываются).

* у самого вот такой (для рамы и заднего колеса) + 2м троса, для крепления остальных частей, в сумме выходит гораздо чем цепь.

Я вон свой полукруглый на эстафете с вела снять не смог, ладно хоть не привязал его Оставил под присмотром нашей доблестной полиции)