Настройка задних переключателей

[Casper]

Всем привет.
Нужна помощь в настройке задних переключателей. Я уже замучился биться, руки просто опускаются
Очень буду признателен (пивом или чем другим по желанию ).

[rippy]

а сколько у тебя задних переключателей? ) Нащет желаний осторожнее )

http://bike-repair.ru/Parts.htm#Rear%20Derailer читал?

[Casper]

а сколько у тебя задних переключателей? ) Нащет желаний осторожнее )

http://bike-repair.ru/Parts.htm#Rear%20Derailer читал?

я в этом ничего не понимаю, поэтому не знаю в каком роде правильно произносить и сколько их там, но думаю, Вы меня поняли. Желания имеются ввиду разумного порядка Статью не читал, сейчас посмотрю.

[Casper]

По ссылке сходил, воспользовался вот этой статейкой: http://bike-repair.ru/RD_tune.htm. Проблема возникла на пункте номер 6, при регулировании малых передач. Я завернул винт L до предела, но ролики натяжения и самая большая звездочка так и не выравнялись Фотка в аттаче.

[Casper]

С первого раза не вставилось https://forum.simbike.ru/files/velobug_425.jpg

[rippy]

По ссылке сходил, воспользовался вот этой статейкой: http://bike-repair.ru/RD_tune.htm. Проблема возникла на пункте номер 6, при регулировании малых передач. Я завернул винт L до предела, но ролики натяжения и самая большая звездочка так и не выравнялись Фотка в аттаче.

Винт L не надо заворачивать, его надо выворачивать! Вообще это при регулировке должно быть видно визуально

[amoses]

вроде бы для расширения хода винт надо выкручивать, а не закручивать. и вот когда всё выровняется, тогда закручивать

[rippy]

а вообще по фотке: "петух" не погнут? сфоткай сзади, как на байк-репаир, а не сверху?

[Casper]

вроде бы для расширения хода винт надо выкручивать, а не закручивать. и вот когда всё выровняется, тогда закручивать

ну я все делал строго по статье... сначала я его как раз таки выкрутил. у меня судя по всему этот кусок рамы погнут хорошо, к которому крепится переключатель. Я его пытался выгибать плоскогубцами, но ничего не выходит, он как резиновый назад встает. Может сильнее надо, но че-то я очкую, вдруг сломается, раму придется менять, проще велик новый купить

[Casper]

а вообще по фотке: "петух" не погнут? сфоткай сзади, как на байк-репаир, а не сверху?

петух это значит... скорее всего таки погнут

[Casper]

а вообще по фотке: "петух" не погнут? сфоткай сзади, как на байк-репаир, а не сверху?

кстати первая фотка как раз сзади

[amoses]

обычно петух погнут бывает вовнутрь а не наружу. и это не часть рамы, вроде. его можно и заменить. хотя дороговато

[Casper]

обычно петух погнут бывает вовнутрь а не наружу. и это не часть рамы, вроде. его можно и заменить. хотя дороговато

"1" - часть рамы, "2" - часть крепления переключателя, кто из них петух?

[Casper]

обычно петух погнут бывает вовнутрь а не наружу. и это не часть рамы, вроде. его можно и заменить. хотя дороговато

А наружу он у меня погнут скорее всего по следующей причине. В том году он у меня был сильно погнут вовнутрь, так сильно, что на малых скоростях ролики натяжения задевали за спицы. Видимо я его выгнул, да перестарался

[amoses]

а на фото сзади у переклюка винт L выкручен до отказа?

и видимо это тот случай редкий, когда держатель переключателя несменный. если так - не к добру. то есть действительно опасно гнуть.

[Casper]

а вообще по фотке: "петух" не погнут? сфоткай сзади, как на байк-репаир, а не сверху?

ну у меня же первая фотка как раз сзади...

[Casper]

а на фото сзади у переклюка винт L выкручен до отказа?

он как раз вкручен до отказа

[rippy]

1 - "петух", 2 - переключатель. Никаких плоскогубцев!! Винт М10 шаг 1мм, а не 1,5мм (т.е мелкий) и добиваешься параллельности винта с "землей"

[Casper]

Винт М10 шаг 1мм, а не 1,5мм (т.е мелкий) и добиваешься параллельности винта с "землей"

Вот с этого момента поподробнее, пожалуйста, если можно - я ничего не понял

[amoses]

а на фото сзади у переклюка винт L выкручен до отказа?

он как раз вкручен до отказа

если вкручен, то неудивительно, что всё так. пожалуй стоит выкрутить и уже тогда сфоткать