Simbike

потренироваться передом тормозить не пробовали? много плюсов, в том числе и более бодрая остановка, без шлифовки задним тормозом. последнее так вообще расход покрышек уменьшает неимоверно.

люто яростно присоединяюсь к сторонникам переднего торможения.
намного эффективнее

maxglobalss писал(а):я передним почти не пользуюсь! смысл покупать переднюю гидру и возить ее с собой просто?

Я задний тормоз просто так с собой вожу.

Я как только вел купил, тоже задним тормозил, но после 2-3 поездок стал на передний переучиваться
Намного эффективнее.

Для настоящего нигилиста все эти слова не имеют никакого значения. А так-то да, задний тормоз почти бесполезен. Я им пользуюсь в основном на крутых спусках, где не хватает мощности переднего, или на скользкой дороге.

я и не шлифую асфальт задним колесом. покрышка в хорошем состоянии. машина вырулит передо мной с переулка и шо?? дерну со всей дури передний тормоз и полетели...нафиг надо!! для меня эффективности заднего хватает,а будет гидра-и подавно хватит.

намного эффективнее

Чрезвычайно интересна физика сего процесса...

LastDragon писал(а):

намного эффективнее

Чрезвычайно интересна физика сего процесса...

встань рядом с велосипедом, зажми только задний тормоз и попробуй толкни его за руль вперед. Проделай тоже самое, зажав только передний тормоз

Осень, велотоксикоз...

встань рядом с велосипедом, зажми только задний тормоз и попробуй толкни его за руль вперед. Проделай тоже самое, зажав только передний тормоз

эт ж не физика

МОТОЦИКЛ????

По-твоему на велосипед другие силы действуют? Они просто меньше (из-за массы и скорости).

А чем смешанное торможение не устраивает ?
Я делаю следующим образом, начинаю тормозить задним тормозом а через секунду подключаю к торможению передний тормоз. Блокировки тормозов не допускаю, разве что при экстренном торможение или если я это не задумал изначально.

LastDragon писал(а):По-твоему на велосипед другие силы действуют? Они просто меньше (из-за массы и скорости).

по твоему на птичку другие силы действуют, чем на человека? Силы те же, сумма векторов другая. Загугли хоть про велосипед-то

LastDragon писал(а):

встань рядом с велосипедом, зажми только задний тормоз и попробуй толкни его за руль вперед. Проделай тоже самое, зажав только передний тормоз

эт ж не физика

не ну файрворкс то рулит. да, да!
Шелдон Браун у них кажется списывал

Загугли хоть про велосипед-то

Из-за воздействия сил инерции при торможении нагрузка увеличивается на переднее колесо и уменьшается на заднее.

Первая ссылка в гугле, в статье разве не об этом же сказано?

На вибрейках через руль летал, перешол на гидру и ни разу ненавернулся. 99% торможение начинаю с переднего тормоза. потому как эффективнее, и нету одной страшной особенности как у заднего а именно:
Задний тормоз при равных скажем так условиях - не эффективен в нескольких случаях.
Склонность к тому что зад начинает бросать в юз. То есть просто напросто можно упасть но набок и с тем же успехом можно "заехать" под машину и т.д. Из-за неравномерноего распределения веса, на заднем колесе модуляция торможения будет в 2 раза ниже. Опять таки юз.
Поэтому задний тормоз используется в основном для дополнительного управления байком, торможение осуществляется только передним тормозом.

Вот вам гибридная тормозная система на моем байке
Перед - V-brake+Rotor
Зад - Disc brake+Rotor


PS значек Симбайка на выносе дает +5 к торможению!

Все не могу понять. А зачем?

ротор поставил-а самого тормоза еще нет. чем тормозить?? задним же вы не любите. Оставил вибряк. Правильно,LM ??

maxglobalss писал(а):ротор поставил-а самого тормоза еще нет. чем тормозить?? задним же вы не любите. Оставил вибряк. Правильно,LM ??

Тормозить ногой
Ну на самом деле просто калипер еще не купил, пришлось оставить вибрейк)