Simbike

Скажите: усилие пружины увеличить. Зачем придумывать лишнее

может шипы на ботинки несимметрично прикрутил?

Вполне возможно. Как проверить?

перевернуть 2 ботинка (левый и правый) подошвой вверх, совмесить пятки и носки и визуально оценить

Спасибо за познавательную статью. решил купить себе контактные туфли.

Шоссе без контактов вообще странно)

Я ставлю болты почти на максимум усилия. Захочешь - выдернешь. Организм в экстренных ситуациях не думает, а дергает со всей силы.

В песочных поворотах или грязных колеях, везде где скользко, может спасти только ослабленная пружина Перестал падать, успеваю вытащить

Шоссе без контактов вообще странно)

--
Раньше у меня туплексы были

Оказалось что контакты на грунте/кочках/корнях - вообще круто. Прибавка в скорости заметней чем на асфальте. Только гонку вряд ли поеду в них, там пару неприятных мест есть,а в падении они у меня не выстегиваются.

Феерично загремел на перекрестке пер. Хрустальный - Диспетчерская.
Почти цел, ободрал всю левую сторону тушки. Как получилось на ровной дороге не понятно, ехали то потихоньку, видимо на камушках как-то.

Налево падать опасно, под машину можешь упасть.
Сколько по времени накат уже в контактах Макс?)
Я тут на топталки вернулся, принудительно. Забыл туфли в деревне. Вообще стремно, ноги слетают, крутящий ощутимо меньше и заднее колесо едет само по себе, не контролируешь.
Короче, топталки фу.

накат очень мал. За три летних месяца несколько раз до Поливно и в ишеевский лес заезжал. Несколько раз по 100 до майского бревета и сам бревет проехал и все.

Ты-то знаю, я Ксеона спросил

xoma73 писал(а):Налево падать опасно, под машину можешь упасть.
Сколько по времени накат уже в контактах Макс?)

я не выбирал куда
180км за август.

xeon писал(а):Феерично загремел на перекрестке пер. Хрустальный - Диспетчерская.
Почти цел, ободрал всю левую сторону тушки. Как получилось на ровной дороге не понятно, ехали то потихоньку, видимо на камушках как-то.

ситуация не экстренная значит (по классификации махапутры), расслабься

А причем тут Махапутра?
Падения чаще всего при остановках и снижении скорости, изза того, что автоматический навык выработался к топталкам.
Надо переломить этот навык. А первое время - всегда помнить и готовиться к остановкам и торможениям.

Падения учат, у меня колени даже зажили уже ))

Из переписки.
Artem
а ботинки встегнутся?
10:58:46
шимановские

Сергей
да, любые. Ботинки не под педали делаются
10:59:10

Artem
т.е. ботинки встегиваются в любые системы педаль?
10:59:39

Сергей
да. С педалью шип идет для встегивания, ты не видел
11:00:10
*??

Artem
нет
11:02:01

Сергей
Любые боты с любыми педалями. Иногда пишут СПД-компатибл. Но это значит, что шип туда влезет и педаль не будет мешать протектору. В любой боте есть 2-4 дырки с резьбою для шипов. Все производители педалей блюдут расстояние промеж этих дыр.


Вот. А вы тут все уже знатоки и доки в педалях.

mahaputra писал(а):А причем тут Махапутра?

При том

mahaputra писал(а):Я ставлю болты почти на максимум усилия. Захочешь - выдернешь. Организм в экстренных ситуациях не думает, а дергает со всей силы.