Нужна помощь знатоков

[Мастер5]

Несколько лет преследует такая проблема. Летит педальная резьба на шатунах.
Проблема,как понимаю,в том,что имея немалый вес(около центнера). имею манеру много стоять на педалях,вот шатунный люминь и не выдерживает. Иногда менял по две системы за сезон,естесственно ,дешевые.Сейчас опять такая вещь на стелсовских Сантуре,но ,на полгода хватило.
Так вот,вопрос к нашим металловедам и металургам.Как я понимаю, ось педали стальная,а шатун люминь. Можно как то обварить это дело,схватит ли. Обидно тратиться на новую систему.
Или допустим,такой вариант.Просверлить шатун с вкрученой педалью,сверлом 3мм, ,взять винт 4мм и вбить,зашплинтовать резьбой .А с обратной стороны наварить заглушку,дополнительно прихватить ось педали.
Вот как то так.

[Кислый Камень]

сделай стальной ввертыш и будеи тебе счастье.

[Игорь]

...системы есть усиленные стальной вставкой в алюм.резьбу, например Prowheel Schooner ( стоит на Стелсе-Скорпион-1)...

[rippy]

Так вот,вопрос к нашим металловедам и металургам.

Это тебе к пеонеру надо

прикипевший шатун я как-то снял автомобильным съемником, правда изматерился весь и уже хотел было пилить. Вообще, перед насадкой шатунов или вкручивании каретки, педалей рекомендуется их смазывать. Я использую графитовую смазку, даже со смазкой откручивается со значительныи приложений усилий, что бы без смазки было - страшно представить

[Мастер5]

сделай стальной ввертыш и будеи тебе счастье.

Т.е.Рассверлить мм на 3, вбить стальную заглушку,высверлить и нарезать резьбу?

[Мастер5]

...системы есть усиленные стальной вставкой в алюм.резьбу, например Prowheel Schooner ( стоит на Стелсе-Скорпион-1)...

Это подходит ?: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=35721

[Мастер5]

прикипевший шатун я как-то снял автомобильным съемником, правда изматерился весь и уже хотел было пилитm

C этими шатунами как лотерея.На Стелсе левый шатун снялся,с натугой,но снялся.А система.... выжимку выдавило обратно с люминевой стружкой вместе.Пытался выбить монтировкой минут десять- бесполезно,пока соседи не застучали в потолок.Сегодня надо продолжить.
Такая же(100%) история на Унивеге. левый снялся,система -стружка пошла.Причем вел не катаный.
Не понятно,может шатуны насаживают методом горячей прессовки.
Только на Норке снялись оба.Норка все таки.

[stinki]

сделай стальной ввертыш и будеи тебе счастье.

я делал так на правом. давно еще на первом велзике. тогда тупо забыл затянуть педаль, и поехал гонять. сьел резьбу в шатуне за одну поездку.сьемника шатунов тогда не было. разобрал раму(двухподвес) до переднего треугольника, так с шатуном в гараж к токарю и понес. он рассверлил шатун нарезал резьбу, выточил вкладыш, завернул его в шатун и расклепал с обратной стороны резьбу чтоб не вывертывался. диаметр вкладыша получается больше диаметра оси педали. устоичивость к нагрузкам поболее будет. вобщем при наличии подходящего токаря, мое мнение идея имеет смысл.

Мастер5

система квадрат? со шлицами должны легче сниматся. я свои шатыны всегда смазываю когда ставлю

[Мастер5]

сделай стальной ввертыш и будеи тебе счастье.

он рассверлил шатун нарезал резьбу, выточил вкладыш, завернул его в шатун и расклепал с обратной стороны резьбу чтоб не вывертывался. диаметр вкладыша получается больше диаметра

Т.е. у вкладыша резьба двухсторонняя?

Система квадрат,на Стелсе первый раз снимаю.Опыт снятия монтировкой обкатан во времяена неимения выжимки.

[stinki]

да конечно. одна внешняя-ей он вворачивается в шатун, другая внутренняя-в неё вворачивается педаль. если всё так решишь, дай знать, попробую фото достать "узла"

сьемник нужно заворачивать в шатун по самые помидоры и еще чуть-чуть. но главное конечно не переусердствовать

[Мастер5]

сделай стальной ввертыш и будеи тебе счастье.

Т.е.Рассверлить мм на 3, вбить стальную заглушку,высверлить и нарезать резьбу?

Заглушку после высверливания проклепать обязательно.
Можно и так,и так,как ты сказал .Только,я думаю,при твоем способе утоньчается стенка вкладыша. Ну ладно,спец сообразит ,как лучше,осталось найти оного,
Всем спасибо!

[stinki]

сделай стальной ввертыш и будеи тебе счастье.

Т.е.Рассверлить мм на 3, вбить стальную заглушку,высверлить и нарезать резьбу?

Заглушку после высверливания проклепать обязательно.
Можно и так,и так,как ты сказал .Только,я думаю,при твоем способе утоньчается стенка вкладыша. Ну ладно,спец сообразит ,как лучше,осталось найти оного,
Всем спасибо!

хотя мне кажется хорошие шатуны должны держать на педалях даже 100 кг. но если ето стало закономерностью, то либо действительно шатуны полное Г либо я чтото не понимаю. может есть смысл спросить у тяжеловесов, как у них дела обстоят.
п.с а если педали вкручивать с самым сильным фиксатором резьбы и на гране допустимого усилия? чтобы исключить возможный люфт и его дальнейшее развитие.

[Мастер5]

Обдумал все это,вкладыш лучше делать с двухсторонней резьбой,чтоб не елозил в шатуне.
Пример шатуна с вкладышем
Сейчас поставлю систему Шимано FC-М311,посмотрю,на сколько хватит.

[LIVe]

а если и вкладыш расшатаешь, как ты говоришь, своим центнером?

[Мастер5]

Придется закупать системы оптом.
Если говорить серьёзно,вкладыш стальной и будет расклепан даже с двух сторон,что исключит люфтацию.

[Мастер5]

Вот Стелс шатуны вбивает.Сломал рукоять молотка,выбивая монтажкой.

Взял туристический топор и обухом ,по принципу-Зарублю,сволочь! система была выбита и приказала долго жить.

Шимановская система,взятая на Чейне,плотно встала на это место с небольшим дожимом и нормально снялась выжимкой.
Ноу коментс, млин.......

[rippy]

ну это она щас снялась, а вот покатаешь сталь каретки и алюминий шатуна "прикипят" сажать только на смазку

[Мастер5]

На смазку,это само собой.Но это первый такой случай.Эту систему я хотел снять почти сразу после покупки вела,поставить для экспиремента другую,так тогда ничего не вышло. Так же выбивал монтировкой до тех пор ,пока не забеспокоился за целостность системы.
До этого катал на Олпране,на котором первый раз снял шатуны через 5 лет,нормально.
Есть еще один голимый левый мтб,там тоже нормально,правда остально сыпалось.

[rippy]

ну так на дешевых велах шатуны небось стальные были?

[Мастер5]

Дак про стальные шатуны речи нет, на всю жизнь хватит. Я вот и думаю,поставить их,есть такие,3 звезды так же,и вроде на квадратный вал, ну эту брендовость.
А Олпранчик отнюдь не дешевый, из первой партии,завезеной в Ульск( вот поэтому надолго и хватило)