Simbike

Здравствуйте.
Посетила мысль заменить вилку на жесткую на ашане Stern City 1.0 (2013).
Нашел вариант - http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... -prod49590 , размеры вроде подходят, бюджет позволяет.

Вопрос. Что мне может понадобиться дополнительно или хватит крепежа от старой вилки?
Какие инструменты могут понадобиться?

Шестигранники и новый якорь, ну и всё, но это если у Вас есть рулевая, если нету, то придется снять старую. Для этого нужен старый ножек, молоток и прямые руки. Снять впрессованное нижнее кольцо и поставить на новую вилку.

если вилка резьбовая, то вообще не подойдет. Нужно фото выноса руля. А так по описанию новая вилка расчитана для замены вилок с ходом 100мм. У этого сантура непонятно в описании, где 63мм, пишут, где 80. Если 80 еще терпимо, то при замене 63мм задерется рулевой стакан

Ок. Спасибо за информацию.
Сфотографирую и продолжим, с вашего разрешения.

Погуглил самостоятельно, действительно – резьбовая, можно даже и без фотографий…

тогда менять вынос точно, но есть еще ряд моментов, диаметр штока вилки может быть 1" (дюйм) и соответственно стакан/рулевая колонка под него же, в то время как у новой вилки 1 1/8" (1,125")

Таким образом, если диаметр штока 1 1/8", как обещает производитель велосипеда, мне понадобятся:
1. рулевая колонка (подобная? http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... -prod17224 );
2. вынос (например http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... -prod59606 );
3. собственно вилка.

Вроде все так?..

Вроде да

Разобрал, снял вилку – шток вилки ≈2.85 (1 1/8 соответственно)… ок.
Вот эти чашки под подшипники, вверху и внизу трубы надо будет выбить? Как бы это аккуратно сделать…


ps. как вариант
Вилка https://www.bike-components.de/products ... Gabel.html
Вынос https://www.bike-components.de/products ... -2014.html
Спейсеры, на всякий случай https://www.bike-components.de/products ... %201%201/8\
Рулевая https://www.bike-components.de/products ... rsatz.html
или https://www.bike-components.de/products ... rsatz.html может имеет смысл подороже?

берешь трубу, отверку или ч-н подобное, просовываешь внутрь рулевой и упираешь в торец чашки, который внутри рулевой трубы. Несилно ударяешь, переставляешь инструмент на 180 градусов, потом на 90 и еще раз на 180. Если представить компас, то С-Ю-З-В. Повторять, пока чашка не вылетит

Рулевая подороже на закрытом подшипнике, что считается как бы лучше

Всем привет! Решил поменять(т.е купить) убитую в хлам вилку своего велосипеда forward 1332 а именно xcm v3, на вилку marzocchi 33tst2, если кто знает, скажите, будут ли какие проблемы при замене? ну может длина штока может быть слишком большая или тому подобные нюансы? Может кто уже сталкивался с подобными проблемами?

Ход разный.

СТЕПАН писал(а):Всем привет! Решил поменять(т.е купить) убитую в хлам вилку своего велосипеда forward 1332 а именно xcm v3, на вилку marzocchi 33tst2, если кто знает, скажите, будут ли какие проблемы при замене? ну может длина штока может быть слишком большая или тому подобные нюансы? Может кто уже сталкивался с подобными проблемами?

Если вилка новая, на длину штока забей (длинный будет по дефолту), болгарка тебе в помощь - спилишь. Ну или вроде труборезы есть вроде для очень красиво и ровно А вот если бу, померь свой текущий шток, и посмотри, чтобы на новой вилке он не короче был. Если короче, но очень хочется, рассмотри вариант выкинуть из под выноса кольца (если еще не выкинул) и на низком покатать, если длины штока хватит для выноса. Может понадобиться якорь, если с новой не достанется, но он рублей 100 стоит. При желании можешь из своего SUNTOUR'а выбить, чуть разогнуть и в marzocchi вколотить. Еще может понадобится на marzocchi нижнее опорное кольцо рулевой накинуть, его снимаешь опять же SUNTOUR'а, процесс правда не айс. Теоретически еще может понадобиться переходник для тормозов, но вроде там SUNTOUR'ом одинаковое крепление. Если все же переходник, то на на барахолке от сока до 100 рублей проскакивает постоянно.

Racertec писал(а):Ход разный.

Вроде как одинаковый и там и там 120мм.
Степан ты вот этот момент сам внимательно проверь, на конкретных "своих" экземплярах вилок. Ибо заваленная геометрия, это имхо не просто руль выше/ниже, не факт что тебе понравится.

Тоже вопрос в тему. Поменял вилку, заодно купил новую рулевую на подшипниках. У меня стояли подшипники с сепаратором, новые подшипники закрытые. Теперь вопрос. В комплекте было нижнее коническое разрезное кольцо, пара подшипников, верхнее конусное кольцо и крышка. Все собрал, но снизу между чашкой и вилкой получился зазор ~1,5 мм. Так и должно быть или чашки не подходят под эти подшипники? Люфта нет. Или поставить старые подшипники?
Кстати, купил лишний якорь, если надо -100 руб.

А откуда он взялся? Что мешает вставить вилку дальше?

А что-то маловат комплект, у меня вон какая куча штук


Чашки сильно отличаются от тех что под шары в сепараторе.

Чашек в комплекте не было. По логике ,форма чашки для закрытого подшипника роли не играет. Внутреннее кольцо опирается на разрезной конус, наружнее кольцо на радиусную поверхность чашки. Чашка просто короче, поэтому не закрывает этот зазор. Вобщем, что посоветуете, оставить так или поставить старые сепараторные подшиники? Претензий к ним никаких не было, если конечно я уже не повредил поверхности чашек.

Ну как роли не играют.
Под шары - там сферическое основание, под закрытые подшипники прямое под 45°
По крайней мере у меня так.

Возможно подшипник просто не садится как должен.

Варианта ровным счётом два - поставить в зазор резиновое кольцо чуть толще, чем сам зазор, либо поставить старую рулевую обратно.

А зачем тебе вообще нужна была новая рулевая, если к старой претензий не было?

Так я ж не знал, какая у меня рулевая. Во-вторых, вилки и рулевые не менял никогда, решил подстраховаться, купить комплект.
Собственно, вот:

А может кольцо нижнее не нужно было? На нижней части вилки небольшая конусность есть.