Simbike

Пилите, Шура, пилите, они золотые!

Имею вилку - RS Reba, шток ещё не пилил. Длина (или высота, как правильно?) выноса на штоке - 55мм при стандартной длине выноса - 40-45мм, пластиковый конус, закрывающий рулевую сверху-ещё 15мм длины штока, высота рулевой трубы - 130мм. Итого 200мм ровно без проставок. Нужны ли они? Даже при замене рамы на ту, где высота стакана будет 140мм, длины штока должно хватить - многие производители рулевых обходятся вовсе без пластикового конуса сверху. Больше 180см я всё равно не вырасту, о раме размера L можно и не думать. Стоит ли добавлять некоторое количество проставок? Насколько я знаю, чем ближе руль к верхнему краю рулевой трубы, тем лучше рулёжка? Или это вопрос удобства?

отпилил я шток у своего нового рекона в январе )) теперь вынос процентов на 25-30 только обхватывает шток. Вынос у меня хассфелт длиной 40мм и без подъема, рулежка дичайшая, особенно в сравнении со 130мм выносом. Мне нравится такая маневренность, быстро привык.

maxglobalss писал(а):отпилил я шток у своего нового рекона в январе )) теперь вынос процентов на 25-30 только обхватывает шток. Вынос у меня хассфелт длиной 40мм и без подъема, рулежка дичайшая, особенно в сравнении со 130мм выносом. Мне нравится такая маневренность, быстро привык.

У тебя рекон на рампаге или на кроссе стоит?)
Если у тебя на 25-30% вынос чток обхватывает, значит якорь почти не утапливал в шток? или винт длинный?

Есть мысля у меня отпилить шток чуть ниже (мм 4-5) верхнего края выноса. А вынос с подъёмом, перевенуть его.

правильная мысля! ) все отмерь тока точно. Да, вынос же + или - сколько то градусов,т.е. его и вверх и вниз можно направить. Легкий рекон конечно на кроссе. Винт длинный, но а якорь только нижними выступами держится в штоке ) не надежно наверное,но руль спокойно дергаю заезжая на бордюры или еще куда.

якорь НИЧЕГО не держит. он нужен для создания преднатяга подшипников рулевой. шток держит вынос.
следовательно чем больше обхвачен выносом шток - тем надежнее сопряжение.
шток обрезают на 2-3 мм ниже края выноса, в редких случаях чуть ниже при специфических конструкциях крышки рулевой.

У меня крыша рулевой утоплена на 4,3мм , это я тоже учел