Simbike

Есть ли тут шибко рукастый слесарь-токарь для нарезания резьбы в вилке m8x1,вытачивания ремонтной шпильки с наружной резьбой m8x1 и внутренний m6x1,с меня причитается)

Это как-то технически обосновано? Наружняя резьба- диаметр измеряемый- 8мм, диаметр по впадинам резьбы 6,9 мм, внутренняя резба 6мм, по впадинам 5.3. Толщина стенки 0,8 мм. Это без допусков, которые составят 0,1...0,2 мм..
Имхо, логичнее просто заменить винты на М8 и расточить пазы на тормозах, или приварить шпильки, а тормоз прикручивать гайками.

Попробуй обратиться к Кириллу

• на форуме
• Вконтакте

Вконтакте ещё предлагают его:

• Андрей Борисов

Нарезали сегодня M8х1,теперь ищу такие болты,не подскажете где можно купить?

cvb писал(а):Попробуй обратиться к Кириллу

• на форуме
• Вконтакте

Вконтакте ещё предлагают его:

• Андрей Борисов

Спасибо за совет

Lehas797 писал(а):Нарезали сегодня M8х1,теперь ищу такие болты,не подскажете где можно купить?

В крепежах посмотри, обычно там есть. А мяса достаточно на штанах осталось? Потеря прочности не большая?

xeper писал(а):

Lehas797 писал(а):Нарезали сегодня M8х1,теперь ищу такие болты,не подскажете где можно купить?

В крепежах посмотри, обычно там есть. А мяса достаточно на штанах осталось? Потеря прочности не большая?

Связался с Кислым,ремонтные шпильки с внутренней резьбой m6х1 скрафтит мб,стенки вроде бы нормальные,не тонюсенькие,как юзану,будет видно)
з.ы Спасибо за совет)

Все,сделал,Кислому-большое спасибо)